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我久在北洋，对南北不能合作的内情极为熟悉，如果关东铁路采用鄂轨，汉阳铁厂何至举步维坚。”
张之洞知道盛宣怀这话有些讨好他的意思，但的确击中了他的伤心事，为了争取北洋的支持，他几乎到了谄媚的程度，但李鸿章却一毛不拔，想起来他心里就又酸又苦。
“好，这一条一定向朝廷讲明白。”
张之洞说，“我也借用你的话，没有十成把握，九成还是有的。”
盛宣怀又说：“如今李师傅翁师傅都入主中枢，香帅与他们关系非同一般，我当然相信大帅的能力。
我的意思是，大帅要为我争取铁路督办的差使，不然将来难免生变。”
帝师李鸿藻和翁同龢都已经进了军机处，两人都是清流领袖，而张之洞是“青牛角”
，与两人关系非比寻常。
“明白，我试试。”
张之洞说，“这要相机行事，目前只能先争取到朝廷答应铁路只用鄂轨。
杏荪请讲第二条。”
“第二条好办，就是我必须出任铁厂督办，必须有用人、用钱大权，除了大帅，一概不受掣肘。”
这是客气的说法，其实包括张之洞在内，将来恐怕也不能过问。
“好，既然是商办，自然由主其事者说了算。”
张之洞说，“总理衙门发来电报，说广东已经有四名商人，筹集了一千万两股银，要承办卢汉铁路，杏荪大约能够筹到多少商股？”
盛宣怀笑笑说：“大帅，你主政两广数年，你听说过这四个人吗？”
张之洞说：“还真没听说过。”
“我可以肯定，此四人绝无如此财力能够集起一千万两。”
盛宣怀说，“我也肯定，此四人背后一定是洋人，具体说，一定是英国银行在背后操纵，为的是以此四人的名义，拿到承办卢汉铁路权后，由英国人操控我铁路大权。”
“啊，那可真是大麻烦！”
张之洞说，“我的看法，洋债可以用，但大权不能被洋人操控，铁路如此，汉阳铁厂也应如此。”
“我十二分赞同大帅的观点。”
盛宣怀说，“中国商人无此财力，借洋债发展是一条可行的路子。
借债归借债，主权归主权，借债还钱，不能觊觎我主权。”
“话好说，怎么做得到？”
“比如眼前，洋人操控着中国商人放贷，这就目的不纯，将来必有麻烦。”
盛宣怀说，“我的办法是，派信得过的商人与洋人去谈，签订合同，照章办事。
洋人操控的人借债和我们派定的人借债，看似差不多，其实有本质区别，就是谁是操控方。
借洋债，我们必须是操控方。”
张之洞点头赞许：“不错，不错，关键是主动权操在谁手里。
那么杏荪，我问一句话你不要想多了，你能筹集到多少股银？”
盛宣怀说：“多了不敢说，一百万两有把握。
有这一百万两，汉阳铁厂启动起来，生产出钢轨和铁材，销售回款，再投入生产，如此循环，便生生不息。
中间如有不敷，不妨借洋债补充。”
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