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第四章 福州船政局(第3页)

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我听说,上海的沙船折损更厉害,你到上海去的多,是不是这个样子?”

胡雪岩说:“正如宫保所说,上海情形也极其严重,沙船存量锐减。”

沙船是沿海的一种平底大木船,吃水浅,没有沙滩搁浅之虑,是海上及内河常见的运输船只,运漕的漕船也大都是沙船。

“雪岩,沙船锐减,不仅事关船民生计,也事关天庾正供。

将来无船运漕,京师数十万官民难道要饿毙不成?所以,必须早做打算,如果将来用轮船海运漕粮,可保无虞。”

左宗棠扳着指头说,“这其三,才是最最关键的,洋人船坚炮利,我们吃尽了苦头。

洋枪洋炮,或者买或者造,都不稀奇,兵轮水师,是我们最大的缺项。

要追赶洋人,夺其所恃,非学会造轮船不可!”

要造轮船,谈何容易!

不过胡雪岩不敢泼冷水,委婉地说:“造轮船非比洋枪开花弹可比,洋人一二百年才修成眼前正果,中国是一张白纸,要自己造,就是这样的念头,除了宫保,谁又敢起?”

“就是这话喽!”

在左宗棠听来,这不是劝阻,而是赞扬,“非常之功,必待非常之人。

曾涤生和李二兴师动众,办了江南制造总局,说是要造轮船,可是雷声大雨点小,最近又打退堂鼓,表示要到数年后再造轮船。

这师徒两人,哄黄口小儿呢。”

一有机会,左宗棠必痛诋曾、李,在他已经是习以为常。

左宗棠与曾国藩、李鸿章关系差,已经到了天下人尽皆知的程度。

按理说,左宗棠在危难之时,曾国藩曾出手相救,而且奏请让他赞襄湘军军务,随后又让他募成一军独当一面,左宗棠能当上浙江巡抚,也是曾国藩力保的结果,照世人的观点,左宗棠是最不该和曾国藩闹翻的。

但就是闹翻了。

要说原因,两人性格不同,左宗棠唯我独尊,自视甚高,自诩“今亮”

,而曾国藩是谦谦君子;用兵上,曾国藩主张结硬寨,打呆仗,多次痛失战机,而左宗棠经常兵行险着,善于兵出三路,运动歼敌,少有败绩;最直接的原因,则是曾国荃攻克南京的时候,洪秀全的儿子幼天王突围而去,而曾氏兄弟上奏说他“积薪自焚”

左宗棠却从部下口中得到幼天王逃走的消息,他立即上奏朝廷,此后一得幼天王的消息,必定上奏。

结果朝廷下旨严责曾国藩、曾国荃放走首恶,曾国藩因此恨死了左宗棠,以致两人从此只有公事公办,不通片纸私函。

而左宗棠只要有机会,必是痛诋曾国藩。

他与李鸿章关系差,一半因李鸿章是曾国藩的高徒,一半因江苏巡抚李鸿章手伸得太长,把浙东的宁波海关揽入淮军怀里。

不过李鸿章是奉命行事,当时左宗棠远在衢州,对浙东确实是鞭长莫及。

而淮军军纪差,在浙江每下一城,便掘地三尺,抢掠成风,这让一向最重视办理善后的左宗棠忍无可忍,数次上奏痛诋李鸿章和他的淮军。

李鸿章憎恨左宗棠,称他左老三,对心腹则骂他“左三矮子”

;左宗棠则称李鸿章为“李二”

,每次骂完曾国藩,就接着骂“李二”

“我不能像曾涤生和他的高徒李二那样,仿造了几门洋炮就洋洋得意,以懂洋务自居。

我要办,就办他们不敢办、不能办也不会办的船政。”

其实左宗棠对曾国藩、李鸿章在两江大办洋务是有些羡慕的,因羨生恨,嘴里更不留情,“我还听说,造船机器是母机,不但能造轮机,但凡枪炮、采掘、纺织诸机器无一不能制造。

我建一个船政局,顶他们师徒俩在两江折腾数年办的几个机器局。”

在胡雪岩看来,左宗棠一论及曾李,便像个赌气的孩子一样,又可气又好笑。

他认为曾国藩、李鸿章也绝非泛泛之辈,如果有可能,他倒是也愿意与李鸿章合作一把。

可惜两方势如水火,他不能自讨没趣,更不敢脚踏两只船,便劝左宗棠说:“宫保不必与他们比,等你把船政局真正办起来,世人自有公论。”

“是喽,是喽,那时候,世人眼里只有我的船政局,什么江南制造总局、金陵机器局,都是不值一提的伢子过家家。”

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