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到达罗湖关口，李国伟已经带著一位助手在那里等候。
双方寒暄过后，便一起过关。
踏上內地的土地，陈秉文清晰地感受到了一种不同於港岛的氛围。
这里的建筑、衣著、標语，都带著鲜明而独特的时代印记。
虽然整体显得朴素，但处处洋溢著一种蓬勃的朝气。
过关后，早有三台吉普车在关口等候。
一行人上了车，径直前往东莞。
而此时，真正的考验才刚刚开始。
1979年从深圳到东莞的107国道只是简易铺装路面，坑洼不平，尘土飞扬。
吉普车的越野性能虽然优越，但行驶在坑洼不平的路面上，依然顛簸不堪。
车內的人被晃得左摇右摆，必须紧紧抓住扶手，才能控制住身体。
高振海和技术员们起初还好奇地看著窗外的田园风光，但很快就被长时间的顛簸耗尽了精力，脸色开始发白。
偶尔有老旧的解放牌卡车、冒著黑烟的拖拉机以及长途客车驶过，扬起漫天尘土，让吉普车司机不得不减速慢行。
李国伟的助手坐在副驾上，不时介绍著沿途经过的村镇。
见到这种情况，他也有些无奈的抱歉道：“陈生，各位，辛苦了。
这条路年久失修，县里和地区一直想筹钱修一修，但资金实在紧张，一直没能修好.”
“会好起来的。”
陈秉文笑了笑篤定的说道。
顛簸了近三个小时，当三台吉普车组成的车队，终於驶入东莞县境。
开到那座略显陈旧的“东莞县汽水厂”
门口时，包括陈秉文在內，车上所有人都长长地鬆了一口气。
李国伟显然已经提前和东莞县这边的人打过招呼。
吉普车刚一到达，从汽水厂的院里就快步迎出来三四个人。
李国伟率先下车，走到前面笑著为陈秉文一一介绍。
“陈生，这位是东莞县轻工局的张局长。”
一位戴著眼镜、干部模样的中年男子上前一步，热情地与陈秉文握手。
“这位是汽水厂的刘厂长。”
一位穿著蓝色中山装、面色黝黑朴实的中年汉子紧接著伸出手，笑容有些拘谨但十分真诚。
“这位是厂里的技术骨干，王技术员。”
一位看起来三十多岁、戴著套袖的男同志也上前握手。
陈秉文面带微笑，与眾人一一握手寒暄：“张局长，刘厂长，王技术员，辛苦各位久等了。
我是陈记食品的陈秉文。”
“陈先生一路辛苦了！
欢迎欢迎！”
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