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“好的，妈——”
老太太发话了，在家玩几天也就玩几天吧。
慈善基金会那边，现在已经进入正轨，几天不在公司也没有什么问题，一些审批，都是走oa系统，用手机就可以了。
冯婷再进来的时候，趁著校长没回来，就套近乎的想与何总多建立一些联繫，主动找话：
“何总，您见多识广。
我请教您个事啊——”
何晴点了点头，“您请说。”
“是这样，我家儿子想买台新能源车。
他自己在华迪上班，一直说锐势n7l好。
我前段时间问了沈老师，她建议我买君行m7。
我后来和儿子说了，他说君行汽车是刚成立的，底蕴不足。
而锐势品牌是华迪品牌旗下的高端品牌，华迪现在的销量一骑绝尘，是最大的汽车品牌。
我想听听您的建议——”
何晴笑了，“冯老师，那要看你们家谁的意见重要。
如果是您儿子，我建议你按他的想法买得了，省的因此產生隔阂。
若是问我啊，我是觉得君行汽车好的。
从两个方面来说吧，说底蕴不足这一块是站不住脚的，我华夏汽车產业能瞬间爆发跟车企的成立时间没关係，那是因为供应链成熟了。
各家都是採购的元器件，跟车企成立时间有什么关係，只看採购標准的高与低，这一点上我知道君行汽车的品控要求是远超同类竞品的。
第二，销量好跟品牌强不能完全划等號。
拿传统燃油车来说吧，日產轩逸的销量比奔驰好吧？那我问你，日產的高端品牌英菲尼迪与奔驰，你选哪个？”
冯婷愣了一下，笑了：“那我肯定选奔驰——”
，英菲尼迪这个牌子，她都没怎么听过，不是何晴说，她都不知道这是日產的。
校长从外面进来，刚好听到冯婷说她要选奔驰。
开玩笑道：“冯老师，咱不能坚持老观念了，现在买车都买新能源了呢。”
冯婷解释了一下，自己不是要买奔驰，而是因为在锐势品牌和君行汽车之间做选择，刚刚在请教何总，拿日產与奔驰打了个比方。
正愁找不到话题呢，听到这是何总的解释，校长马上接过来，“何总这个比方太贴切了，这个我多少了解一点。
华迪汽车做低端走量车是可以的，它的垂直整合能力，让其具有很强大的成本控制优势。
但做豪华品牌，跟走量车不一样。
你要了解高端用户的需求，他们追求的不再是性价比，而是情绪价值。
况且现在的高端车型，对智能驾驶的要求都比较高，锐势品牌这一块也是短板。”
何晴看了一眼秦校长，没想到他对新能源车还挺有研究。
“哎呀，那我今天打电话和他商量一下，还是买君行汽车吧，锐势品牌感觉不太靠谱的样子——”
这时沈筠忽然说道：“冯老师，你也不要急。
贾豪考虑的可能还有其他的因素，他现在华迪上班，好像就是在锐势品牌对吧？你让他买君行汽车的话，会不会不太好？”
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