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第五百三十二章跑山
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在拉力赛之中，领航员又有车上第二车手之称。
在某些恶劣环境下，车手在暂时失去视野的情况下，只能按照领航员的话进行操作。
要是正常开车，失去视野的时候，正常人的判断，都是尽量先把速度放缓下来。
但在比赛之中，后方有追车。
尤其在失去视野的环境下，要是贸然减速，极有可能被后方的来车直接追尾，导致两辆车全都不同程度损伤。
在某次专业拉力赛之中，有一车手在引擎盖飞起，遮住整个前挡风玻璃的情况下，按照领航员的指使一路跑到终点，且没有出任何事故，何其不易。
但在所有赛事之中，所有人只会记得车手的名字，但他副驾驶上的领航员，却少有人记得。
这便是赛事。
但同时也是荣耀之后的阴霾。
“前方一百米长上坡，坡角7度左右。
持续加速，直线结束后，是一个左侧方120度夹角左转弯。
注意转弯上下，有大概半米的高低落差。”
叶龙在昨晚跑了一遍之后，就将车道一切细节全都记录在了脑海之中。
“从现在开始，下半段所有路程全由你自己判断操作，我不再指挥，只会提供道路信息。”
“第一遍跑完之后，下山再来一次。
第二次，你起码要做到比第一遍快上10%！”
叶龙在上山前半段的车程里，教了李立不少跑山的方法。
包括大角度转弯、小角度切弯、还包括直线加速最快速度上速的方式，怎么能把发动机爆发的转速，最极限的切换到离合器对应的档位上。
这一番下来，李立真是受益颇深。
也正是叶龙的传授，让他更觉得自己来柳市的这趟，真是人生截止目前做的最正确的选择，没有之一！
轰隆隆——
一阵引擎咆哮，在山路之间驰骋。
要不是这台奔驰，根本不运动，马力数不过200出头，而且车身还两吨多，否则他们今晚的速度还能再快不少。
因为这两天的事，家里的性能车基本都七七八八了。
叶龙的RS7被送进了修理厂，他的保时捷虽然还在停车场里停着，但也差不多了。
明天得抓紧去买辆性能车回来！
李立心里想到。
“还算不错，第二趟比第一趟快了勉强接近10%。”
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