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刘铁锤抄起一把大铁锤，吼道：“都看好了！
打铁的时候，要趁热！
要像打你家不听话的娃一样，反复锻打！
把那杂质、把那气泡，都给俺打出来！
这叫百炼成钢！
懂不？这就跟人一样，不受捶打，咋成栋梁？”
在刘铁锤充满哲学气息（且暴力）的指导下，冶炼区的工匠们开始了艰苦的“百炼”
之旅。
郑大师那边也遇到了麻烦。
气缸内壁需要尽可能光滑如镜，以减少摩擦和漏气。
但这个时代的打磨技术，最多也就用磨石做到相对平整，距离“镜面”
效果差着十万八千里。
郑大师对着一个初步铸造出来的气缸内部发愁，那里面坑坑洼洼，粗糙得能当磨刀石，他唉声叹气：“国公爷要求‘溜光水滑’，这……这如何是好？便是用最细的砂石打磨，也难及万一啊。”
恰逢萧战溜达过来“视察进度”
，瞅了一眼那月球表面般的气缸内壁，摸了摸下巴：“这玩意儿……得抛光啊。”
“抛光？”
郑大师疑惑，“何为抛光？”
萧战眼珠一转，想起以前在网上看的杂七杂八的知识，开始一本正经地胡说八道：“简单！
就是找点硬度比铁高的细沙，比如金刚砂啥的，掺上水，弄个木杆子顶着个磨头，塞进去，然后找个驴……或者人，不停地转，磨它！
左三圈，右三圈，脖子扭扭，屁股扭扭……呃，反正就是磨！
或者……找点碎瓷片，碾成极细的粉，也行！
总之，想办法给它磨平溜了！
这就叫……嗯，‘摩擦起滑’原理！
摩擦摩擦，是光滑的步伐！”
郑大师将信将疑，感觉国公爷说的不像工艺，倒像跳大神。
但死马当活马医，他还是吩咐徒弟去找细沙和碎瓷片尝试。
几天后，徒弟惊喜地跑来汇报：“师傅！
师傅！
国公爷的法子好像有用！
虽然慢，但那气缸内壁，真的光滑了不少！”
郑大师看着那确实有所改善的气缸，抚着胡须，喃喃自语：“摩擦起滑……国公爷，真乃神人也！”
（萧战：我只是随口瞎掰的。
）夜深人静，只有船厂核心区域还亮着几处炉火的余烬，映照出各种巨大而狰狞的阴影。
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