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能使自行车装载更多的货物或人。
某地在二三十年前，曾经有过二八杠负载近一吨的重物通行了七公里的实例。
此外，横杠的稳定设计还大大的减少了车辆折损的概率。
最典型的广泛使用例子就是当时邮递员使用的邮政“28大杠”
。
基本上是人手一辆。
当然，那条横杠也是无数孩童的噩梦。
要是说起自行车的其它世界纪录那就更多了。
只是时代变了，许多年轻人对交通工具的印象也随之改变。
但自行车只是“老”
了，并非是“死”
了。
它能承载起蓝星的上个世纪，就能承载起纳罗亚的当前普适工具需求。
铁匠协会那儿是个突破口。
最重要的是，不少蓝星的工业品造物放在纳罗亚仍有很大的实用潜力。
如何选品是个关键，那种花里胡哨的东西不提也罢。
主攻方向还得是各类实用工具。
陈轩想要找到量产工业化和魔能技术中的共同点。
所以他才准备跟那位据说在疯狂寻找枪械火器线索的铁匠进行沟通。
要是只想赚快钱的话，魔泪和铝锭就足够了。
但他不愿意止步于此，商业扩张只是第一步，逐渐在整个纳罗亚拥有巨大的影响力才是他的愿望。
理论上，整个蓝星都能成为他的工厂。
他现在要做的首先是搞定那三百辆自行车的订单。
没有再傻乎乎的去网店购买，他通过铭牌上的厂家信息。
直接搜索厂家的官网，很快就找到了对外销售部的联系方式。
这家工厂名为【浙省杭城山箫钱江自行车厂】。
陈轩通过某某查，看了一下这家企业的信息。
发现近年来居然有53条违规，还有债务预警和官司。
厂子成立于2001年。
主营项目为：自行车、童车组装、自行车配件、童车配件制造、加工*。
目前仍在存续状态，但其大股东杨任勇有被限制高风险的记录。
再进一步查询后，陈轩发现这家厂子存在经营问题，处于破产边缘线上。
其实陈轩买到的其实并非真正的“永久牌”
。
只是品牌授权而已。
不过那些二八杠自行车在做工和质量方面还是比较扎实的。
他不在乎对方的经营状况，毕竟这些年来，全国的自行车厂日子都不好过。
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