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窗外,青藏公路如银带般延伸向远方,一辆辆货车正缓缓驶过。
两日后,卓玛措安详离世。
追悼会上,上百名当地居民自发前来送行,其中包括二十多位曾受她救助的司机。
他们每人献上一块石头,围成一座小小的玛尼堆,立于村口老路旁。
孟波拍下了这一幕,并将录音整理成文,发布在公众号上。
标题只有七个字:《她走了,路还在》。
文章引发巨大反响。
交通运输部官微转发并留言:“致敬每一位默默守护中国路网的人。”
随后宣布,将在青藏、川藏、新藏三条公路沿线设立“巾帼护路者纪念碑”
,首批名单中,卓玛措位列第一。
也是在这期间,陈晓芸做出了一个重要决定:她向学校申请调岗,转任教职工档案管理工作,同时报名参加口述史培训课程。
“我要学会怎么保存故事。”
她在邮件中写道,“我妈用一生守护一项技术,我现在想守护她的记忆。”
孟波邀请她加入“无名者之光”
项目组,负责女性建设者家属联络事务。
她欣然应允。
秋天来临之际,一场特殊的展览在北京中华世纪坛开幕。
名为《她们亦曾年轻:共和国建设者女性群像展》。
展厅中央,陈列着陈玉兰的帆布文具袋、卓玛措的旧棉帽、田招娣的军医包、以及来自全国各地征集而来的三百余件实物:一把锈迹斑斑的扳手、一双磨穿底的解放鞋、一本写满公式的工作笔记……
每一物件旁都配有二维码,扫码即可聆听主人或其亲人的讲述。
展览首日,观众超过八千人次。
许多老人带着孙辈前来,在某件展品前驻足良久,低声说:“你外婆,就是这样的人。”
更令人动容的是,一些曾在三线厂工作过的老人,在展厅角落悄然相认。
他们彼此搀扶,指着照片喊出早已模糊的名字,泪水纵横。
一位白发男子跪在陈玉兰展区前,久久不起。
经询问才知,他是当年与她一同攻关引信项目的同事。
“那七十二小时,我们一起熬过来的。”
他哽咽道,“她晕倒三次,每次醒来第一句话都是‘参数对了吗?’我们都说她是铁娘子,可谁又知道她心里有多软?”
展览期间,教育部正式批复:将在2025年春季学期启用新版高中历史选修教材,《当代中国建设史》章节中新增“女性劳动者贡献专题”
,涵盖三线建设、边疆垦荒、国防科研等领域共二十七位代表性人物事迹,陈玉兰、卓玛措均在列。
消息传来那天,孟波正在整理一批新收到的来信。
其中一封来自云南大理,署名是一位名叫李秀英的九十八岁老人。
信纸颤抖歪斜,内容却清晰坚定:
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