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就是指身穿黑色皮质外套的不良青年们。
当时哈雷车手大部分都是由这些黑夹克小混混构成。
当然，哈雷的销售店员也身穿黑色夹克。
“但是……”
销售责任人继续解释。
“本田的陈列室也非常漂亮，店员身穿雪白的工作服来接待顾客。”
闻言，经营管理者不禁一阵眩晕，随即断言：“哈雷不会制造小型摩托车的，我们对以往的哈雷车型很自豪”
。
他们不允许哈雷的销售人员脱下黑色夹克换上白色外衣去接待西装革履的顾客。
至于哈雷是否会进驻小型摩托车市场，经营管理者的反应已经说明了一切。
不过经营者们也并非完全不在乎小型摩托车市场。
随后，哈雷针对之后该怎么办提出了相反的计划。
首先是与本田的小型摩托车作比较，找出哈雷车的弱点，也就是顾客反馈的“故障较多”
和“价格较高”
这两点意见，并在真挚倾听意见的同时也着手进行改善，准备在克服弱点之后在讨论是否需要制造哈雷风格的小型摩托车。
哈雷公司的营销管理认为，在准备与本田全面开战之前，首先消除公司隐患才是明智之举。
但销售负责人却无法接受。
他直觉这么做的话就太迟了。
“为什么不制造小型摩托车呢？现在开始少量生产也可以啊。
也可以用和哈雷不同的品牌名称销售。”
“这种方法也不是不可以，但我们公司现在的技术能力要制造小型摩托车有一定难度，你也不想骑容易坏的摩托车吧？”
销售负责人承认自己的建议难以实现，于是接着向营销管理者问道。
“难道不能先从技术方面进行改善吗？”
闻言，营销管理者难以启齿道。
“其实我们过去也讨论过是否可以出售小型摩托车。”
哈雷的营销管理者以前也曾警惕过本田的抬头，将出售小型摩托车的计划交由代理店进行评估。
但由于小型摩托车的利润较低，代理店给出的回应不容乐观。
“本田通过大量生产同一车种来有效抑制成本，因此能走低价路线。
而我们目前做不到这一点。
在这种情况下，我们还要求工人们制造技术不成熟的小型摩托车，工人们会是什么样的心情？出售小型摩托车的店员也一样心里不是滋味吧。
如果必然成功就罢了，倘若失败的话，到时候他们会不会心灰意冷地认为失去了进入哈雷的意义呢？”
***
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