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“直接去青衣岛。”
他果断下令道。
拖轮加速，驶向青衣岛西岸。
还未靠岸，一片热火朝天的景象便映入眼帘：新建的码头设施延伸入海，巨大的吊机挥动铁臂，工地尘土飞扬，与旁边仍在运作的修船区域形成鲜明对比？
目前联合船坞正处於关键的蜕变期，一边营业，一边建设。
邓国梁再次匯报，语气中带著对这片基地的期许：“陈生，联合船坞现有核心资產包括13艘大马力拖船，以及两艘大型浮船坞。
分別命名为『太古和『黄埔”
，提供全天候的海事工程服务。
我们的主业是船舶维修、拖带救助和打捞。
而眼前正在建设的，是亚洲瞩目的30万吨级巨型干船坞！”
他指向岸上那如同开山劈石般的巨大基坑，继续匯报导：“一旦建成，联合船坞將具备维修3
万至30万吨级巨轮的能力，成为整个亚洲首屈一指的船舶维修中心。
依託香港世界级港口的地位，
未来盈利前景非常可观。”
陈耀豪凝望著那庞大的工地，听著机器的轰鸣，仿佛听到了未来金幣滚落的声音。
他点点头，问道：“建设进度和资金缺口如何？
广”
“工程按计划推进中，最大的挑战还是资金。”
邓国梁坦言道：“目前修船业务虽在运转，但盈利有限，加上巨大的建设投入，集团每年需要为此净投入约1000万港幣。”
“1000万？”
陈耀豪眉毛一挑，这个数字在他预想的庞大蓝图和资金需求面前，竞显得不那么沉重了。
“维持运营和推进建设，这个投入尚在可接受范围。
记住，与太古方面的沟通协作至关重要。
遇到任何需要协调解决的难题，无论是技术、资金还是外部关係，第一时间找梁总经理，由集团层面出面支持！
这个项目，不容有失。”
他的指令清晰而有力。
在青衣岛进行了简短的、近乎走马观的视察后，陈耀豪的目光投向了港岛方向。
香港仔船厂暂时搁置，他心中记掛著另一处能更快“生金蛋”
的项目。
“掉头，去上环。”
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