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“直接去青衣岛。”
他果断下令道。
拖轮加速,驶向青衣岛西岸。
还未靠岸,一片热火朝天的景象便映入眼帘:新建的码头设施延伸入海,巨大的吊机挥动铁臂,工地尘土飞扬,与旁边仍在运作的修船区域形成鲜明对比?
目前联合船坞正处於关键的蜕变期,一边营业,一边建设。
邓国梁再次匯报,语气中带著对这片基地的期许:“陈生,联合船坞现有核心资產包括13艘大马力拖船,以及两艘大型浮船坞。
分別命名为『太古和『黄埔”
,提供全天候的海事工程服务。
我们的主业是船舶维修、拖带救助和打捞。
而眼前正在建设的,是亚洲瞩目的30万吨级巨型干船坞!”
他指向岸上那如同开山劈石般的巨大基坑,继续匯报导:“一旦建成,联合船坞將具备维修3
万至30万吨级巨轮的能力,成为整个亚洲首屈一指的船舶维修中心。
依託香港世界级港口的地位,
未来盈利前景非常可观。”
陈耀豪凝望著那庞大的工地,听著机器的轰鸣,仿佛听到了未来金幣滚落的声音。
他点点头,问道:“建设进度和资金缺口如何?
广”
“工程按计划推进中,最大的挑战还是资金。”
邓国梁坦言道:“目前修船业务虽在运转,但盈利有限,加上巨大的建设投入,集团每年需要为此净投入约1000万港幣。”
“1000万?”
陈耀豪眉毛一挑,这个数字在他预想的庞大蓝图和资金需求面前,竞显得不那么沉重了。
“维持运营和推进建设,这个投入尚在可接受范围。
记住,与太古方面的沟通协作至关重要。
遇到任何需要协调解决的难题,无论是技术、资金还是外部关係,第一时间找梁总经理,由集团层面出面支持!
这个项目,不容有失。”
他的指令清晰而有力。
在青衣岛进行了简短的、近乎走马观的视察后,陈耀豪的目光投向了港岛方向。
香港仔船厂暂时搁置,他心中记掛著另一处能更快“生金蛋”
的项目。
“掉头,去上环。”
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