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北平不但在这方面和从前一样“有”
，并且在整个生活上也差不多和从前一样闲。
本来有电车，又加上了公共汽车，然而大家还是悠悠儿的。
电车有时来得很慢，要等得很久。
从前似乎不至如此，也许是线路加多，车辆并没有比例的加多吧？公共汽车也是来得慢，也要等得久。
好在大家有的是闲工夫，慢点儿无妨，多等点时候也无妨。
可是刚从重庆来的却有些不耐烦。
别瞧现在重庆的公共汽车不漂亮，可是快，上车，卖票，下车都快。
也许是无事忙，可是快是真的。
就是在排班等着罢，眼看着一辆辆来车片刻间上满了客开了走，也觉痛快，比望眼欲穿的看不到来车的影子总好受些。
重庆的公共汽车有时也挤，可是从来没有像我那回坐宣武门到前门的公共汽车那样，一面挤得不堪，一面卖票人还在中途站从容的给争着上车的客人排难解纷。
这真闲得可以。
现在北平几家大型报都有几种副刊，中型报也有在拉人办副刊的。
副刊的水准很高，学术气非常重。
各报又都特别注重学校消息，往往专辟一栏登载。
前一种现象别处似乎没有，后一种现象别处虽然有，却不像这儿的认真——几乎有闻必录。
北平早就被称为“大学城”
和“文化城”
，这原是旧调重弹，不过似乎弹得更响了。
学校消息多，也许还可以认为有点生意经；也许北平学生多，这么着报可以多销些？副刊多却决不是生意经，因为有些副刊的有些论文似乎只有一些大学教授和研究院学生能懂。
这种论文原应该出现在专门杂志上，但目前出不起专门杂志，只好暂时委屈在日报的余幅上：这在编副刊的人是有理由的。
在报馆方面，反正可以登载的材料不多，北平的广告又未必太多，多来它几个副刊，一面配合着这古城里看重读书人的传统，一面也可以镇静镇静这多少有点儿晃**的北平市，自然也不错。
学校消息多，似乎也有点儿配合着看重读书人的传统的意思。
研究学术本来要悠闲，这古城里向来看重的读书人正是那悠闲的读书人。
我也爱北平的学术空气。
自己也只是一个悠闲的读书人，并且最近也主编了一个带学术性的副刊，不过还是觉得这么多的这么学术的副刊确是北平特有的闲味儿。
然而北平究竟有些和从前不一样了。
说它“有”
罢，它“有”
贵重的古董玩器，据说现在主顾太少了。
从前买古董玩器送礼，可以巴结个一官半职的。
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