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第329章 他动不了我(第1页)

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第329章他动不了我

领导们未作任何奇怪的表示。

鲜厅长也心无旁骛地提起了青白江的问题。

“额我们这段时间也有了一个比较完善的构想,就是「成渝组合港」模式。”

“重庆港的班列资源和国际口岸功能,可以与青白江的铁路集结优势和广阔腹地深度结合,由两地政府牵头,相关企业参与,建立集装箱共享调拨,班列共享,信息互通的协作机制”

“青白江铁路目前是客货合运,我们要建设只服务于青白江园区内企业的货运专用线,给园区企业省钱、增效,提升企业运输比例”

重庆的两位处长脸上的表情有了变化。

专用线?

园区?

那得有自己的物流园吧?

重庆的保税物流园都还没开建,你们也筹划上了?

快了点吧!

发改委那位处长等到鲜厅长话落的间隙,谨慎问道:“鲜厅,你们准备什么时候启动青白江铁路的专用线建设?”

“我看就趁这次机会吧。”

鲜厅长扫视了一眼众人,也看了看后排的刘瀚,“资阳中转仓通过民间平台进行初期开发,我们的想法是把青白江的专用线也并项到这个平台,当然,这笔建设资金已经有了着落,由瀚龙集团承担。”

此时,大家的目光再次看向了后面,刘瀚咧嘴得意微笑,夹着半根烟的手向众人抬了抬,一颗白玉戒指明得晃眼。

大家低声议论的同时,陈学兵的脸上阴沉如水。

而此时,鲜厅长才与他对视。

鲜厅长见他脸色不好,竟对他笑了笑。

陈学兵从这笑意里发现了别样的意味,心中略微一凛,而后陷入了沉思。

他忽然发现,刚才忽略了一件事情。

青白江的计划,既然找到了瀚龙出资,就不该在这个时候提出来,何必要搞什么平台并项,自己偷偷干就完了。

青白江铁路港要是比重庆港提前建设起来,很可能要对重庆港喧宾夺主的,若是再获得国家的班列调度许可,那就完全成了竞争关系。

此事明晃晃提出来,肯定是不符合重庆利益的,重庆必然反对。

他们到底什么意思?

陈学兵确定里面必有玄机,但具体是怎么回事,他一时想不通透。

但让瀚龙参与进来,是绝对不行的。

这是主流商界的事情,刘瀚从偷木材钻政策空子起家,赌博游戏机、期货、钢材、能源、矿业、一路过来越玩越大,且一直玩的都是暴利,对基建类长线投资的兴趣不可能太高,他们要进来,肯定别有所图。

重庆的两位处长倒不清楚什么瀚龙集团,听到四川有单干嫌疑,交通委的立马就把问题摆在了明面上:

“青白江专用线建设.没必要这么早吧?那两港的具体操作细则呢?比如利益如何分配?谁来主导?重庆港的国际班列资格是核心资源,如何确保价值不被摊薄?”

发改委的则更直接一点:“你们能否保证重庆港的主导地位不变?不会拿着重庆港的政策作为保底,一边向上申请国际班列政策吧?”

要是抱着这样的态度,那还不如不玩。

“可以按货量和货箱的贡献度进行平台公司内部结算嘛。”

四川发改委不疾不徐。

质疑和交锋的语气随之而来。

“重庆汽车产业都是高附加值产品,怎么能以单纯的货量进行结算呢?”

“杨处长,成都的产品怎么就不是高附加值了呢?”

双方各执一词,逐渐吵起来了。

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