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即便米兰和威尼斯所处的纬度比波尔多和格勒诺布尔（法国东南部的一座城市，位于伊泽尔河上，在尚贝里西南偏南。
格勒诺布尔是一座罗马时期就已建立的古城，现在是著名的旅游和滑雪胜地。
1968年冬季奥运会在此召开）要高，然而，我们下意识地将之当作意大利正中心的佛罗伦萨，几乎是与马赛处在同一纬线上。
不仅如此，阿尔卑斯山尽管比比利牛斯山和巴尔干半岛上的群山高出很多，自身却形成了一条从南方到北方相对便捷的通道。
与意大利北部边境线平行流动的莱茵河与隆河，将阿尔卑斯山分为两半；因此流入莱茵河与隆河的小河流所经过的峡谷，与母河就形成一个90°角，这就为进入波河平原提供了方便的近道——如汉尼拔（迦太基将军，他在公元前218年率大约3.5万人穿越阿尔卑斯山并且在特拉西梅诺湖[前217]和坎尼[前216]彻底击溃罗马军队。
后来在扎马战役[前202]中被击败）在一群大象的帮助下，首次给毫无思想准备的罗马人以巨大打击。
因此意大利能够扮演双重角色：作为一个海上国家，统治着地中海地区；作为一个大陆政权，占据并开发欧洲其余部分。
当地中海不再是一个世界性海域，且当美洲的发现使得大西洋成为商业与文明的中心时，意大利就丧失了先前的优势地位，没有煤炭和钢铁，它就别指望与西方工业国家竞争。
但在几乎1200年里，从公元前753年罗马建立直到我们的纪元开始后第4个世纪，意大利统治并管理着易北河（捷克斯洛伐克和德国的一条河，自罗马时代起就是一条主要水道）和多瑙河以南的欧洲的每一部分。
意大利
当野蛮的日耳曼部落正为令人垂涎的“远西”
暴力争夺得不可开交时，意大利诞生了法与秩序的观念，给予他们在不稳定的、污秽的、单一的游牧生存方式之外更高级的半文明化的生活。
意大利以牺牲每一个外邦人为代价，令人不可思议地使自己富起来。
但在对他们课以重税的同时，意大利也提供特殊的“货物”
，这种货物决定了所有这些不同地区未来的命运。
即便今天，一个人偶然访问巴黎或布达佩斯、马德里或特里夫斯，他会为部分居民的外表还有景观的极其相似而吃惊。
他会为自己能读懂商店的招牌而感到惊讶，无论这是法语的、西班牙语的、罗马尼亚语的还是葡萄牙语的。
然后他就会省悟：“我是在旧时罗马的一块殖民地中。
整片土地曾经属于意大利，就像今日菲律宾属于我们一样。
第一批房屋是由意大利建筑师所设计，第一批街道是由意大利将军所铺设，第一篇交通与商业规则是由意大利中央的掌权者所制定。”
然后他就会开始羡慕这个国家享受到了多么巨大的自然优势！
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