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第120章 宁愿丢了(第2页)

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“做批发啊,一般都是批发给那些专业卖二手车的,从中赚五个点十个点的,一般一辆车的周期不会超过三个月。

尤其是那种便宜车,走量是最快的,哪怕有几千辆,那些二手车商都能吃下去。

就是这些豪车,走量不太行,那些贩子也不敢压货,只能停在我这边,有需要货的才会找我们提。”

“那二手豪车的利润点不低吧?”

“这……正常来说利润点也很有限的,毕竟周转时间长,要是没有周转费用,拿到货就往外卖,利润都能拉到三十个点。”

贺强那边库存的基本都是豪车,因为拿来抵押最多的就是车子房子,而房子绝大部分人都会赎回去,车子就不一定了。

最终过了时间,车主都会直接选择买断了。

五年年限的宝马530顶配,新车要48万左右,可只要车况没有太大的问题,二手车甚至能卖到30万上下。

实际上呢,别人卖的时候,车子也就只能给22万左右。

那些二手车贩子也是同理,从贺强这边拿车,价格顶多25万,拿回去就加价四五万往外卖。

林浪想了一会说道:“贺总,卖是可以的,不过也不能随便卖,咱们要建立一个完善的售后体系。”

“售后?他们直接找4s店就行了。”

“都买二手车了,他们肯定也不舍得去自费保养维护的,咱们自己搭建售后平台就行,把客户给维持住。

咱们前期卖的少,客户少,可能成本会大一些。

但是……做一次性生意不赚钱,等到客户群体积累足够了,咱们再慢慢挖掘里面的财富……”

林浪的目的,就是想借助跟贺强合作的机会,搭建一个汽车服务以及售后供应链。

毕竟国内汽车未来还有好几年的红利,这个时候搭建起来之后,过两年就能直接入局新能源汽车了。

当然,肯定不是卖二手车,二手车就只剩下两三年的辉煌。

要做就做品牌服务商,选对了路子,是很赚钱的。

比如做比雅迪,做鸿蒙智行,基本上就是稳赚不赔的买卖。

林浪上辈子一个学长,在22年,23年股市行情差的时候,就跟人合伙,总共五千万投资了一个鸿蒙智行,结果仅仅一年后,就有人要出价两个亿盘下他的店。

这些都是他非常中意的项目,几乎完美符合了‘稳赚不赔’这个概念。

要不是为了这些,林浪不可能只要3%的提成,他这边随便做点别的题材,也不止那么一点收入。

贺强思考了一会问道:“老弟详细说说?”

“贺总,其实就是做护城河。

就跟天水鸭业现在一样,他们之所以遭遇当前的处境,本质上就是他们丢掉了自身的护城河业务,追求短期的金融数据。

大鱼传媒也是这样,如果我们只做流量营销,不往下延伸,那么用不了几年,市场竞争稍微大一点,我们就没饭吃了。

我知道贺总肯定也知道这些,只不过觉得这样做不一定成功不说,还会浪费大量资金……”

贺强:“……”

他这样想过吗?

没有!

他压根就没这个护城河的概念。

因为这个世界上,绝大部分人做生意,都跟护城河这玩意不沾边的。

“老弟,咱们的护城河是什么?”

“专业的人员,可靠的用户。

跟贺总举个例子,国内一家汽车服务商中升集团,一年毛利润上百亿,净利润也有三四十亿,他们就是凭借这些做起来的,说一个极端点的情况,哪怕当前的那些豪车,过几年不火了,他们卖不出去车了,凭借自身的底蕴,也能快速转型……因为在这个行业里面,他们手里掌握了大量的客户,还有足够专业的团队。”

贺强:“……”

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