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产业突围，转战汽车市场
比亚迪在电池制造业的如鱼得水，并没有麻痹王传福的危机意识。
王传福力排众议毅然选择了汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
经过几年发展，比亚迪形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合，迅速成长为中国最具创新性的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。
剑走偏锋，打造技术狂人
王传福对国外企业的技术垄断并不恐惧，熟悉王传福的人都知道，比起管理人员来，他反而更像一个技术人员，其对技术的痴迷，胜过公司的任何一位工程师。
比亚迪公司在上海设立了研发中心，聚集最顶尖的人才资源和专业队伍，形成了具有自身特色和国际水平的技术开发平台。
让自己的工程师对市场上最好的汽车进行研究，在充分吸取经验的基础上再进行研发。
在最为敏感的知识产权方面，比亚迪对那些汽车上的专利技术进行回避，而大量使用非专利技术，并致力于开发自己的核心技术。
2006年，比亚迪汽车外观设计方面的申请专利高达200项。
2008年，比亚迪F3DM双模电动车上市，在汽车行业第一个将双模电动车实现产业化。
求贤若渴，崇尚人才至上
重用大学生是王传福人才策略的一个重要方面。
比亚迪的万人工程师队伍，大多都是刚毕业不久的年轻人。
毕业的学生进入公司，就可以接触到核心技术。
“初生牛犊不怕虎”
，比亚迪尝试用各种方法激发年轻人的潜能，提升他们的能力。
在广泛吸收人才的同时，王传福思索着如何留住人才。
他在比亚迪修起了亚迪村，作为那些在比亚迪工作5年以上的员工福利房，为职工建起了亚迪幼儿园、亚迪小学甚至和深圳中学联办亚迪分校。
建设了两座国标体育运动场及文体中心，配备完善的体育运动设施，给员工提供了完备的休闲运动场所。
在比亚迪，平等和相互尊重是处理高层和员工之间关系的基本准则，管理层和员工在食堂吃着同样简单的饭菜，从来不搞特殊化。
热心公益，构筑企业精神
比亚迪自创建以来，在教育捐赠上始终不遗余力，为当地教育水平的改善和提高做出了重大的贡献。
比亚迪投资4000多万元，创办比亚迪儿童福利院。
2008年，汶川大地震发生，比亚迪在第一时间紧急捐助了1000万元现金，并从刚下线的F3新车上拆下1000只千斤顶，通过军方紧急空运至救灾一线，以支援灾区伤员的救援工作，尽最大能力挽救更多的生命。
王传福说：“生命有一种硬度，你若有不屈的灵魂，脚下就一定会有一片坚实的土地。”
选编自胡丽媛：《传奇的缔造者》，见《中南大学校友创业启示录系列丛书·实业富国（商海篇）》，243～254页，长沙，中南大学出版社，2009。
请同学们思考：创业者应具备什么样的素质和能力？创业者是怎样进行创业团队的建设和管理的？
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