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第495章 吾乃蛮夷报仇积极(第2页)

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053导弹护卫舰,乘员190人,037型猎潜艇、导弹艇,乘员人70人,加上其他随行炮艇、补给船,海兵数量突破600人,兴业号作为补给船,有点小了,撑不住了。

私人飞机在魔都降落,到之前买了的原‘西班牙公馆’休息一天,这里修缮好很久了,在本地雇佣了两个保姆,有时候想想也挺让人唏嘘的,他各地那么多庄园别墅,一个比一个豪华,每年费那么多钱维护,但享受时间最长的反而是那些保姆……

经过037下水仪式后,王耀堂原本以为自己不会再那么激动了,但事实情况是照样激动到颤抖。

053排水更大,火力更猛,技术更先进,让王耀堂美的嘴角都咧到耳根了。

跟着下水在海上跑了一圈,如果不是还需要进行复杂的适航测试,王耀堂真恨不得现在就带着战舰南下给安南贱人一个大大的惊喜。

不过一切都要按照规矩来,在魔都等了两天新招的海兵们才全部抵达。

都是这小半年新招募的,近半刚刚退下来的,还热乎呢,剩下一半是之前就退下来的。

这时候退下来虽然说给安排工作,但实际情况并不乐观。

更何况还要分一下农村还是城市呢。

大多数既没地种,也没什么工作,更何况退下来后年纪一个个都不小了,家里还想筹备结了婚……

难,太难了!

所以这边一联系,听说老板是‘爱国志士’与南海方面关系密切,给落香港或者国外户口,工资更是10倍,还能重新上军舰,大部分接到电话都毫不犹豫地打包行李南下了。

安排好出去适航的事,王耀堂又与造船厂厂长聊了下补给舰的事,兴业号有些跟不上了。

“咱们现在的补给舰只有一种905型综合补给舰,满载排水量21000吨,前后下水了三艘,分别是‘丰仓号’‘太仓”

号’,最后一艘85年出口给巴基斯坦了,改名‘纳斯尔’号,这船不太适合南海使用。”

“上面有任务专门为南海地区开发具备无码头条件下的物资输送能力的补给舰,但还没有开始建造,对这方面你有什么要求可以提一提。”

厂长笑着说道。

王耀堂有些好笑地‘哈’了声,“我看出来了,厂长这是又想让我掏钱给你们做实验啊!”

厂长也不觉得尴尬,哈哈大笑起来,“没办法,穷啊。”

“目前是怎么设计的?”

“设计满载排水量10000顿,长156米,宽20米,2台柴油机,航速22节,自持力45天,乘员240人,可携带补给980吨淡水、50吨食品、7吨弹药及其他物资……”

话还未说完就被王耀堂打断,“不是,你等会,携带多少补给?我没听错吧?”

厂长这下是真有些尴尬了,“话不是这么说的。”

“我还什么都没说呢?”

王耀堂叉着腰。

“无码头条件下的物资输啊,带直升机停机坪,携带4艘重15吨的小艇,还有2座76式双联装37毫米高炮,座61式双联装25毫米机关炮。”

厂长开始往回找补,“船只要考虑防护能力,结构自重就高达2500吨,两台9000马力柴油发动机及传动系统重1500吨,电力系统,人员、日常补给,压载水舱加起来1500吨,自身携带的燃油800吨,其他还有不少东西。”

王耀堂捂脸,不是,这运送补给的能力都不如自己的兴业号,你们到底是怎么设计的?

“我见识少,不知道其他补给舰是什么样的,但这也太……你这个项目,我王多鱼投不了!”

“南海情况复杂,驻地周围到处都是暗礁……”

厂长抿嘴叉腰,受限于钢材性能,设计种种方面限制,物资载量占比仅12.7%,他也是不知道说什么好。

“这样,我准备收购一艘6万吨的二手散装货轮,委托你们帮忙改造一下吧。”

88年,航运业已经开始慢慢恢复,但破产的更多,老旧的散装货轮价格挺便宜的,这艘是老许家的,要价800万美元……而已。

“想怎么改?”

“首先甲板给我铺平整,要能从船头延伸到船尾,甲板长度180米以上,一端要求有甲板升降口,长宽20-14,内部设施要求有停……”

“等会儿,你这个我听着怎么……”

厂长表情眉飞色舞,“怎么像是航母呢?”

“谈不上,你这个太夸张,2战的水平都没有,就是一个海上平台,能运载个三五架运5就行,嗯,也可以作为直升机平台,主要还是携带补给,供给人员休息,我不要求什么高速、防护,更不要求无码头运载。”

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