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重点扶持项目
“这是你们厂自己做的？电动？”
袁处长又惊又喜，围着车子来回打转，还伸手摸了摸外壳，眼放异彩，啧啧称奇。
窦处长也是一愣，快步上前，认真看起来。
看见这边一直没有上车，旅游车上也有人站了起来，透过前挡风玻璃朝这边看过来。
“哈哈，这就是个验证车，闹着玩的，没有多大实用价值。”
白云天笑眯眯地，故意说道。
“为什么？我看这车比奥拓好！”
袁处长喜欢得紧，这里看看，那里扳扳，舍不得就此上车。
窦处长敲了敲外壳：“塑料的？”
“塑料的，铁壳太重，带不动。”
白云天状似无奈道，“现在电池还是不行，我们用了最大容量的电池组，一共装了四个电瓶，才勉强把车推动。
但是持续时间还是太短，以五十公里时速行驶，最多能开六十公里就歇菜了。”
五十公里时速，在城里开还可以，出城就太慢了。
“带备用电瓶？”
窦处长帮着出主意。
“那就更重了！”
白云天否决了他的意见。
“可惜了，要是电池再好点，就能实际上路了。”
袁处长唉声叹气，比他还要难过。
“难！
电动车现在问题还很多，电池容量只是其中一个。
要想实用，还需要充电方便，你开车出去，没电了，总不能推回去吧，要是能在停车的时候，就顺带充电，这就最好。
另外充电还要快，人总不能一停十几个小时，所以充电时间要缩短到一两个小时，
如果是半小时以内，基本可以满足最低要求…”
白云天请他们上车，口里絮絮叨叨，将电动车的技术难点一一列举出来。
其实电动车要想实用化，远不止这几点。
大功率电机、大容量电池，只是电动车最基本的技术要求。
其他还要解决安全问题、刹车问题等等一系列技术难题，亟待解决。
别的不说，一个快速充电，就要研究十几二十年。
像电动车外壳，普通的塑料肯定不行。
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