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若拖延日久，恐影响京畿民生及北境大军粮草供给，酿成大患！”
户部尚书语气沉重。
漕运，乃大启王朝的经济命脉，南粮北运，维系京城与边关的生存。
一旦堵塞，后果不堪设想。
此言一出，朝堂之上顿时响起一片嗡嗡的议论声。
不少官员面露忧色。
“漕运乃国之大事，何以淤塞至此？工部是做什么的？”
一位御史当即出班，矛头直指工部。
工部尚书连忙出列辩解：“陛下明鉴！
去岁今春，淮河上游雨水偏多，泥沙俱下，淤积加速，此乃天灾，非人力可速解。
且清淤疏浚，需调动大量民夫、银钱，还需沿途州县协力，绝非工部一衙之事！”
“哼！
天灾固然有之，但人祸更甚！”
另一位官员接口道，“沿途州县胥吏，层层盘剥，过往漕船需缴纳各种‘常例’、‘使费’，稍有不满便故意刁难，拖延放行，此乃积弊！
若不革除，纵使河道通畅，漕运亦难顺畅！”
“还有漕帮！
那些江湖草莽，把持漕运，坐地起价，甚至与地方胥吏勾结，欺压船户，也是堵塞缘由之一！”
“依我看，当派钦差大臣，亲赴淮安，督办漕运，严查积弊，方能奏效！”
“不妥！
北境战事正酣，朝廷重心在于兵事，岂能再分心于此？当责令漕运总督及沿途地方官，限期疏通，否则严惩不贷！”
一时间，朝堂之上争论不休。
各部官员、言官御史纷纷发表意见，有的主张严惩渎职官员，有的建议派遣钦差，有的则认为应优先保障军务，责令地方自行解决。
各方引经据典，互相攻讦，场面颇为热闹，却始终拿不出一个切实可行的方案。
皇帝高坐龙椅，听着下方的争论，眉头微蹙。
显然，他对这种空泛的争吵并不满意。
漕运堵塞事关重大，必须尽快解决。
李文渊站在角落，默默地听着这场关于漕运的争论。
这些官员们提出的问题，诸如河道淤塞、胥吏盘剥、漕帮掳掠，确实都是客观存在的弊端。
但他们提出的解决方案，要么是空泛的“严查”
、“督办”
，要么就是互相推诿责任，缺乏具体、可操作、且能快速见效的策略。
他脑海中不由自主地浮现出前世的一些管理思维。
解决这种复杂的系统性问题，或许可以从几个方面入手：一是明确责任，设定清晰的节点和时限（项目管理）；二是信息透明，建立快速反馈机制，让朝廷能实时掌握漕运动态；三是引入激励与惩罚，对高效通关的州县和船队给予奖励，对拖延刁难者严厉惩处；四是考虑临时性的替代或补充方案，比如是否可以临时增调部分海运，或者利用官方驿道加快部分紧要物资的陆路转运，分担压力……，！
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