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“真不要脸，而且居然还写‘皇家海军损失的不过是4艘本就退役要拆解的过时垃圾罢了’，他们还沉了那么多辅助舰艇、死了那么多人，怎么就不说了！”
鲁路修仔细看了敌人的全部战报，上面也包括了更早先那场海战的战报，上面真就只提损失了几艘过时垃圾。
而师长在下发这些报纸嘲讽敌人嘴脸时、还让师部的人用红笔在旁边标注了我方统计的战果：
击沉敌前无畏舰4艘、击沉轻巡洋舰6艘、驱逐舰11艘，击伤敌战巡2艘、轻巡1艘、驱逐舰3艘。
毙、俘敌军水兵至少8500人，其中打捞俘虏1500余人，其他都是战死或淹死的。
这个人数，显然是经得起推敲的，因为都按照敌舰作战的标准配置来算。
战列舰需要的人数众多，哪怕是前无畏舰，最垃圾的“胡德号”
，在仅执行对岸炮击任务时，也要标配880人，其他三条沉没的前无畏舰至少有每艘一千人。
轻巡平均下来需要三四百人，驱逐也要至少一百五到二百人。
那么多战沉，敌人当时又没有控制沿海，只能游泳游回去，入冬了天气还冷，说阵亡和被俘率相加超过八成都是轻松的，甚至有可能到九成。
一战时远海沉没的战列舰，除非是友军控制了战场能回来打捞，否则往往只有2%的平均生还率，其他都得死，要么被敌人捞走。
近海沉没，但岸上的陆地不是己方控制的，那生还率也照样很低，只有被俘率会高一点——当晚的1500被俘布军水兵，大部分都是游泳或救生小艇上岸、然后被德军陆军俘虏了。
但是在《泰晤士报》上，辅助舰艇的损失，8500多人的战死淹死和被俘，就完全没提到，直接一笔带过了。
不过这份报纸上倒也不光是吹牛，也透露了一些有价值的信息。
鲁路修看到上面写道：“皇家海军已经被激怒，重新启用了一批之前封存的前无畏舰，而且比此前被击沉的更大更先进火力更强，数量也更多。
只要几个月的时间，海峡舰队就会比此前更加强大！”
报道后面，为了提振布国的人心士气，还专门列了一个将二线军舰快速改装后投入战斗的清单，
里面提到了一大堆上个世纪末9698年建成的“威严级”
前无畏舰，足足8艘！
说是要用这8艘来顶替之前被击沉的4艘的作战角色，德玛尼亚人击沉一艘皇家海军就还他两艘！
越打越强！
包括“壮丽号”
、“乔治王子号”
、“胜利号”
、“朱庇特号”
、“汉尼拔号”
、“马尔斯号（火星号）”
、“凯撒号”
、“活力号”
。
该级总共也就造了9艘，所以说除了一直处在一线的该级首舰“威严号”
以外，其他8艘之前二线状态的船，现在都要动员到一线级别。
要在那么快的时间内形成战斗力，估计所谓的“现代化改造”
也就是重新除个锈刷个漆罢了，别的不可能改。
而人员配齐所需的缺口，估计至少要从目前的主力舰队抽调近万人的水兵过来、再两边都募集一批新兵或预备役水手、以老带新。
但可以预料，那些被抽了精锐老兵的作战单位，以及新组建的部队，至少一年半载之内战斗素质都不咋滴。
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