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借机发挥，落井下石蹭流量的不仅仅只有顶峰汽车，诸如奔驰、奥迪也闻风而动。
事情越闹越大，宝马方面碍于压力出面澄清这件事。
声称那是工作人员的个人行为，不是公司授意。
鉴于造成的恶劣影响，已经将两位女员工开除。
很经典的公关手段。
意料之中的甩锅艺术。
哎，出了事把责任甩给员工。
这样敷衍的态度显然不能让网友买账。
宝马股价一路下滑就是铁证，事态焦灼。
与此同时，在华国互联网行业内同样有两家公司身处水深火热中。
字界跳动总部。
行政会议室的气氛略显压抑。
因为身为创始人兼ceo的张益铭很不开心，阴沉着脸坐在首座上。
“我念他是前辈，又找他融过资本才对他那么客气，谁曾想换来的却是变本加厉。
兔子急了也咬人，何况是我们字界！
马画腾搞这些，是垄断巨头的恶意封杀！”
让张益铭那么气愤的不是别人，正是华国老百姓非常熟悉的小马哥。
他和小马哥的恩怨情仇，或者说字界和藤迅的纠葛还得从几年前说起。
自从华国互联网生态从bat变成at之后，还没有公司能在业务上对藤迅形成真正的冲击。
藤迅在其垂直领域一直都是无敌的存在，直到字界的崛起。
就拿今日头条来说。
过去几年，今日头条利用强大的算法机制一路狂飙猛进。
在两年前就超过了藤迅新闻，成为华国日活最高的资讯类产品。
而藤迅的对标产品，天天快报同期日活只在1000-2000万起伏。
尽管藤迅一再打压，但收效甚微。
之后头条茁壮成长，不可收拾。
更关键的是斗音接过了头条的接力棒，成为了字界新的发动引擎。
去年年底春节期间，斗音日活暴增3000多万。
而藤迅的同类短视频产品微视，虽然起步更早，但发布两年就已经停摆。
一直到前年，被斗音刺激到才恢复，日活少得可怜。
斗音的爆发对藤迅来说是一个极其危险的信号。
藤迅不可能坐视斗音做大，一直在积极打压斗音。
最近藤迅更是下狠手制裁斗音，企图以围剿的方式切断斗音的延伸触角。
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