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第62章十万亿的市场份额
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·张大彪不知道的事，这些各大板块的制造商们，目前来说或许已经上市，有很多都没上市，甚至都不曾听闻过。
但他相信林总的眼光，既然能被林总标注出来，能被林辰看重，那么他们就已经不再是默默无闻了。
哪怕是一个快破产的企业，只要得到辰禾集团得到投资，那么也能瞬间起死回生，成为该领域的一颗新星。
这就是陈禾集团的恐怖实力，在股市之中，辰禾集团有着很大的威望，想想投资的那几家公企业就知道。
毛台的市值，如今有着三万多亿，企鹅有着四万接近五万亿的市值。
而且其中还有化为这个通讯领域的大拿，在那个群魔乱舞的智能机时代，化为异军突起。
在水果为王的时代，化为更是在其庞大的市场中抢下一块大蛋糕，占据着龙果市场近一半的市场。
虽然没有上市，但其市值早就突破了两万亿大关，而辰禾集团就占据着华威集团的百分之五十之多得到股份。
而且还有宁德电池，在这个新能源吵得入伙中天的时代，其市值更是被高估到了五万多亿。
而且辰禾集团则是掌控着该企业百分之九十的股份，这堪称投资神话一般的存在，他的每一步都备受关注。
哪怕是投资了一家垃圾企业，无数股民都能将其捧上神坛，将其打造成一只妖股一般的存在。
这就是陈禾集团的恐怖影响力，这就是林辰高瞻远瞩带来的恐怖名望。
简单的说，新能源汽车的产业链中，核心不为主要分为三个板块。
那就是电池板块的制造商，这一块林辰根本不用担心，有着宁德电池的存在，完全能够自产自销。
另一部分则是石墨稀土材料供应商。
最后则是充电装以及生产运营商了。
这三者才是制造新能源汽车的大头。
前两者就不用多说了，哪怕是第三者看似一个小小的充电桩，就不是一般企业能玩得转的。
因为全国这么多城市，想要将充电桩铺满，那也是一笔天文数字。
倘若真的要全身心发展新能源汽车，这个充电问题就必须解决，就充电桩的铺设，前期没有几千亿根本玩不下来。
更不用说后期的维护、保养、更换之类的了，可以说很多制造商，都是被卡在了这个环节。
以至于新能源吵得火热，但真正大刀阔斧干的，还真没有，都是打着新能源的幌子，在炒作罢了。
“这下我不用去锻炼中心了，这几个来回就能瘦下来。”
握着手中的制造图纸，张大彪不由地轻声嘀咕着。
“把这些企业拿下来，最好是收购下来成为我们集团的子公司，那么我们就能组成一个自产自销，同意规模化管理的能源矩阵。”
“到时候别说数万亿市场，甚至还能产生十万亿甚至更多的市场。”
材料商、运营商、汽车经销商，这么多板块，自产自销，完全能一口吃下，形成了一定规模之后，完全能将成本压缩到最低。
成本低了，利润不就上来了吗？
全国十多亿人口，一台十几二十几万的，超跑一样的新能源汽车，不仅外观拉风，而且还充满了高科技的先进科技，谁看谁不迷糊？
而且价格也不贵，相对于买车的群体来说，的确是一个不可或缺的选择机会。
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