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1992年十二月十四日，莱邑县城建发展特别会召开。
会议由县长李焱主持，一个上午的会议结束后，“拓宽南北两河沿工程”
正式确定：工程自1994年元月二日起开始，工期九个月，国庆节全面通车。
南河沿为县城外环路，拓展为国道标准的双向六车道；北河沿为双向四车道。
会议出台了明确的拆迁补偿原则，两河沿的居民住房按1991年12月31日县政府勘测的实际面积为准，此日期之后出现的任何房屋搭建，一律视为违建，不管有没有审批手续。
每户房产，安置补偿“惠民小区”
七十一平米的两室一厅楼房两套（具体楼层由县政府组织所有户主抽签确定）。
超过八十平米以上的房产，超过部分每平米补偿六百元。
每户拆迁户还有购买一套“惠民小区”
住宅的优先权，价格很优惠，六千八百五十元一套，非拆迁户要八千六百六十元一套。
该权利在签订拆迁协议的当天确认，过期作废。
（九十年代初期，楼房比平房的销售市场要好很多，价格也要高一些，所谓的“楼上楼下，电灯电话”
，是上等人家的配置。
）
（这时候的商品房只是刚起步，很多地区还没有按平米销售的概念，多是论套卖。
）
所有安置房、优购房五年之内不得交易过户。
房主信息以规定出台日之前的登记为准。
此外还规定了树木、植被、鸡舍等的补偿标准，虽然很优惠，但标准更详尽，投机者完全没有空子可钻。
……
副书记办公室内，一片狼藉，办公桌前横倒着两把椅子，茶几旁散落着淌水的暖壶以及一地的茶杯碎片。
莱邑县党委副书记潘俊武气喘吁吁地站在窗前，双目红赤的瞪着窗外的大院里。
窗外的院子里，新任县长李焱昂首挺胸的走向自己的“座驾”
，一辆“林肯”
。
这辆车是经过“明路”
的，由“盛华集团”
捐赠给安城市政府，再由市政府点名配备给李焱县长“办公”
使用。
车在米国经过了改装，车的玻璃也是定制的，仅玻璃一项，就耗资十几万米元。
当初这辆车送到莱邑，还引起了不小的轰动。
窗外的李焱，走到“林肯”
前，回头看了看两座办公楼，又抬头望了望晴朗的天空，脸上挂着笑容，矮身钻进车内。
就是这张充满自信又人畜无害的笑脸，再一次激起潘俊武内心的愤怒。
“什么东西，装的跟个人似的，心肠却如此歹毒。
真他妈畜生。”
“姐夫。”
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