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妻子在最需要丈夫安慰和照顾的时候，丈夫却不在身边，女儿呱呱坠地却得不到父亲的怀抱，这是多大的的伤害啊？
“滴滴......”
，清脆的喇叭声，把我从思绪中拽回到了现实，偏离跑道差一点和右侧一辆红色的福特猛禽发生剐蹭，赶紧集中精力调整好心态和姿态安全驾驶。
我发现远处的车多了起来，好像堵车了。
我缓缓驶入中间车道，跟在一辆依维柯后面停好车。
京藏高速上不应该会堵车呀，还堵了这么长，目测有七八公里的样子。
而且堵车前方的戈壁滩白茫茫一片，那边下雪了。
青藏高原上六·七月份下雪是很正常的，没过几分钟我后面又停了许多车，远远望去，仍然有各种各样的车在陆续赶来，在这些形形色色的车辆当中，皮卡车和越野车是绝大多数，轿车不是太多，还有几辆房车。
我突然想起，现在是七月份，正是自驾游西藏和新疆的最佳季节，难怪有这么多车辆。
记得两年前四月份，因为我妻子的二姨生病住院，我开车带着妻子和岳母去德令哈看望二姨，那天早上四点钟出发，八点多点就到了德令哈市，全程我超了三辆大车，对向只过来了四五辆轿车，别说堵车了，连多余的车都看不到几辆。
下午六点钟返回时，从德令哈到茶卡镇，除了对向过来了两辆轿车之外，我的我这边连一辆车都没遇见，前方没车，后边也没车，我心里越开越慌，你想想在空旷的戈壁滩上就你一辆车在高速上行驶。
心情还能坦然自若。
今天早上，我是从共茶高速下来，转入109国道，到都兰县又转入213省道上了茶德高速，在德令哈吃过中午又休息了一会儿，上了德小高速，今天的目的地就是翡翠湖，谁知却被堵在了这儿。
看看时间，已经是下午四点半了，堵了快一个小时了，天空开始飘起了雪花，前方的车流没有一丁点前进的迹象。
我放出无人机，想看看到底堵了多长，通过无人机的俯视，我发现堵车的源头过了前面那座山的隧道，在隧道那头还绵延了七八公里。
天啊，竟然堵了这么长。
更诡异的是，对向车道也在堵车，而堵车的源头竟然在隧道里面，就是说救援车辆从德令哈出发，也无济于事，只能寄希望于大才旦行署了。
正在这时，我的车被后方车辆猛然碰撞了一下，我是坐在车顶行李架上操纵着无人机的，险些从车上跌跌了下来。
我赶紧跳下车，操纵遥控收回无人机，转头看看后面的情况，原来是那辆红色猛禽怼在我小猎豹的屁股上，猛禽的驾驶员是个女的，她跳下车，表情惊恐万分，眼睛瞪得大大的，嘴巴微微张开，似乎在尖叫。
她的长发散乱地披在肩上，随着她的惊慌而不停地颤抖。
双手紧握在一起，显示出她内心的极度恐惧。
身体也在微微颤抖，似乎无法控制自己的情绪。
她的眼神中充满了无助和惊恐，仿佛不知道该怎么办才好。
由于我的小猎豹进行了一些越野方面的改装，前后保险杠都是竞技杠（保险杠都是钢板），福特猛禽加装的绞盘顶在了小猎豹的拖车钩上，两辆车都没有任何损伤。
这时我的无人机也回来了，我一边安慰她，一边收拾无人机，告诉她没事儿。
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