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控制中心的备用电源重启后，屏幕上的星图仍残留着干扰的雪花纹。
俞天盯着暗星峡谷那座环形建筑的三维模型，指尖在虚拟界面上划出航线轨迹——从归墟母船到火星的航线，始终以这座建筑为拐点，误差不超过500公里。
“这不是普通建筑，是导航信标。”
林夏的数据流立即覆盖模型表面，将浑天仪的周天刻度投影在建筑环道上。
当两者的角度参数同步滚动时，屏幕角落弹出匹配提示：归墟探测器的航线数据与浑天仪刻度的偏差值稳定在0.002度，且误差分布呈现出周期性，与东汉历法的二十西节气完全对应。
“他们的导航系统在参考东汉坐标。”
林夏调出张衡时期的星图残卷，与归墟的导航基准轴叠加，重合线在屏幕上闪烁着绿光，“就像用我们的尺子量他们的路。”
她将归墟母船的最新航线输入模拟器，当系统强制切换为现代天文坐标时，航线立即出现紊乱，偏离原轨迹达3.7公里。
俞天翻开全息版《浑天仪注》，指尖点在“赤道横带天之腹”
的字句上。
机械义眼扫描出文字背后的隐藏刻度，那是组以地球赤道为基准的球面坐标。
他让林夏将这些坐标投射到星际全息星图，一条淡金色的航线立即浮现，从火星基地出发，途经暗星边缘，最终延伸向银河系内侧。
“避开率92%。”
林夏的瞳孔中弹出小行星带的密度图谱，淡金色航线如游蛇般穿梭在密集的陨石群中，仅在三处区域与小行星轨迹擦过，“比基地现行航线的安全系数高41%。”
她放大其中一段弯曲轨迹，发现航线恰好绕过首径超50公里的矮行星，偏转角度与浑天仪的黄道倾角完全一致。
马库斯将现代星际导航算法导入系统，蓝色的最优路径与金色航线在星图上交织。
当两者的重合区域被标记为红色时，屏幕上跳出87%的匹配度数据。
“张衡的宇宙模型比我们的更适合长距离航行。”
他的机械臂划过暗星附近的航线拐点，那里的曲率半径精准贴合归墟信标的引力场分布，“这种基于赤道坐标系的球面几何，能自动补偿星际尘埃的折射率影响。”
团队启动浑天仪的实体模型，青铜环道在电机驱动下缓缓转动。
当“周天三百六十五度西分度之一”
的刻度与全息星图对齐时，暗星峡谷的环形建筑突然发出脉冲信号，频率与浑天仪的齿轮啮合声完全同步。
林夏捕捉到信号中的坐标修正指令，发现其使用的角度单位竟是东汉的“度”
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