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陈志文问道。
“对是的，陈生，江南这边本身也是粮食的重要产地，常年也都是江南身份出口创汇的主要方式之一，还有就是与国外互通有无，以及部分时候，需要跟北方进行贸易。”
李局长解释道。
国内目前，还是粮食出口国，不过净出口量已经不多了，毕竟国内10亿人对粮食的需求量也很大。
可净进口或者出口与实际交易量是两回事，很多国家即使是净出口粮食国，也一样会购入大量其他类型的粮食，交易量也是非常大的。
“哈哈，粮食也只是大众商品之一，这样的港口建起来，以后也可以用作它图，甚至我们也准备好了预留空间，如果国内有需要，也可以再建一个各种矿产的港口。”
包玉冈说道。
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“好，你们是专业人士，我就不发表意见了。”
陈志文听完后也没再追问，自己只要能够参与进来就行了。
这样大的港口，虽然国内引进外资，但实际上还是外方配合内资，就如同高速公路，怎么建基本上都是国内说的算，外方也有一些权利，但也只能说，可以商量，除非内地一方有明显的不合理，要不然，干涉不了太多，毕竟，这是内地的基建项目，任何基建也是为了配合内地的经济发展需求。
接下来的一个小时，李局长带着包、李二人在现场转了一圈，详细讲解了未来新港口的规划。
其实这里已经有个不错的港口了，就是做不到现代化，特别是集装箱上船的速度太慢，严重影响效率，甚至还影响到了后方的地区经济，这也是下狠心搞现代化港口的原因，只不过没钱没外汇，就只能引入外资了，而香港资本算是最合适的选择了，至少除了经济效益，没什么其他目的，比起欧美日的资本要强多了。
陈志文听了一会就已经开始觉得有点云里雾里，不过也没关系，今天来这里，也只算是一个最初步的接触，等陈、包两位老板定下来了，那专业的人士自然会上场与内地政府谈。
后续和黄的人也会做出一个大型沙盘，以方便陈志文理解，虽然沙盘的价值很高，不过能够节省陈志文的时间意义更大，如今在香港置地康乐大厦的总部，就有一个涉及香港中环、尖沙咀、红磡等地方的大型沙盘，上面标注了所有属于陈志文的大厦，一目了然的帮助陈志文了解香港地产的实际情况，不然翻清单都搞不清楚。
介绍完之后，李局长做东，在港口附近的一个招待所吃的午饭，之后，众人回宁啵市区。
路上，陈志文突然问道：“李局长，现在的哲江省，还没有高速公路吧？”
（本章完）
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