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NASA官网进行了一次彻底的改版，主页变成了一个名为“NASALIVE”
的247直播墙。
在这里，你可以看到肯尼迪航天中心39A发射塔的实时建设画面，可以看到喷气推进实验室里机器人漫游车原型机的组装，当然，还有最令人瞩目、也最令人恐惧的，阿尔忒弥斯加速理事会的每周工程评审会直播。
起初，全美乃至全球都为这种前所未有的极端透明而欢呼。
虽说现在世界第一的航天机构是阿波罗科技，但阿波罗科技不开源啊，马斯克直接把NASA进一步开源了。
以至于简中网友都在感慨，还好阿波罗科技先在月球上建造了基地，不然到时候又要在社交媒体上看到，什么马圣一开源，华国火箭一艘接一艘地往月球上送。
而阿美莉卡民众则第一次感觉到，这个耗费了他们无数税金的神秘机构，终于向他们敞开了大门。
但很快阿美莉卡绝大部分民众就不爱看了。
因为这不是温情脉脉的科学探索纪录片，这是职场版恐怖游戏。
动不动马斯克就要说出大T的经典名言：你被开除了！
谁想下班回到家之后，还要感受来自马斯克的低气压啊。
以最近一次周三进度会直播为例。
直播画面是固定的，一个毫无修饰的广角镜头，对准了一间普通的会议室。
马斯克坐在长桌的主位，周围则是NASA老员工们。
“下一个议题，”
马斯克快速地滑动着面前的平板，“月球版星舰的隔热瓦。
我们需要在明年第一季度完成原型瓦的第一次高空再入测试。
史蒂文，不，抱歉，史蒂文博士已经不在了。
那么，威廉姆斯博士，你现在是材料科学部的代理主管。
告诉我，进展。”
镜头转向了一位名叫艾莎·威廉姆斯的黑人女性。
她是一位在NASA工作了超过二十年、在航天飞机隔热材料项目上做出过卓越贡献的资深科学家。
“局长先生，”
威廉姆斯博士回答道，“根据我们上周的评估，新的碳-碳复合材料原型，在模拟1100摄氏度的风洞测试中，表现稳定。
但要进入飞行测试，根据NESC-STD-2023安全协议，我们还需要进行为期至少六个月的、关于微裂纹在多次热循环下的扩展性的地面疲劳度测试.”
马斯克不耐烦地打断了她：“我不是在问你协议。
协议是官僚为了免责而写的。
我问的是物理学。”
他的语速开始加快，问题不断发射。
“这种新材料的理论热力学极限是多少度？它的比热容是多少？热膨胀系数是多少？在月夜零下170度的低温下，它的脆性断裂阈值是多少？你们建好数学模型了吗？仿真跑了多少次？数据呢？”
威廉姆斯博士看过很多次其他同事在面对这样质询时候的手足无措，但显然轮到她的时候，对这种打破流程的、直击技术核心的提问方式，仍然感到措手不及。
在NASA体系里呆了足足二十年，她早就习惯了那种准备周全、逐级汇报的模式。
“局长，这些具体的数据，我需要和我的团队核对一下。
它们分散在不同的测试小组里。
按照流程，我们会在季度末，将所有数据汇总成一份完整的报告，提交给”
“所以你现在不知道？”
马斯克打断了她。
“我无法立刻给出精确到小数点后三位的数字。”
威廉姆斯博士试图辩解。
“我不需要小数点，我需要一个数量级，一个作为部门主管，本应刻在你脑子里的数量级。”
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