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经过6年的职业生涯，从试用期的管护照上三班，到后来的拿报纸送信，再到管宿舍，搬家俱，做软件，去读北大青鸟的软件工程师，去美联读英语，和不同的人接触，个不同的领导接触，终于进入空姐部的运行部门。
一路走来，没有送过礼，没有吃过饭，没有帮领导背过锅，没有花时间为领导消费。
基本没有无谓的支出。
也认识了很多很厉害的人。
为日后积累了经验，我认为认识厉害的人不是为了日后铺平道路，而是为了近距离观察他们的特点，研究共性，陪伴成长，自我学习，人就是最好的教科书，别人踏过的坑，别人受过的罪，别人努力的过程，别人思想动态，难过时如何走出困境，别人收获的成果。
都是最好的经验，读人和读书差不多，哈哈职场有点像城市里的公路，有交通规则，有红绿灯，有出口，有入口，有十字路口。
每个司机都知道自己的目的地，车子性能，但不知道别的司机的想法，但转向灯，刹车灯可以给别人信号，至于你看不看的见就是你的问题了。
每个人都懂交通规则，每个人都赶时间，在这个无序但又有序的世界，每个人都高效的到达自己的目的地。
然后明天再来一次，不同的人，不同的司机，不同的天气，不同的路况。
在路上撞车怎么办，在路上抛锚怎么办，一切都是机遇，一切都有陷阱，靠运气，靠能力，靠关系。
最后也有人靠自己，那就是我，但也不算是完全靠自己。
就像小宇借钱时说的，众人拾柴火焰高，但人家为什么要给你拾柴，是自己的柴多，还是情怀。
其实就是互利，小的互利，大的互利，每个人都在投资，只是投资的方向不同，只有让很多人都投你那么一点点，你就可以火焰高了。
很多人：（）职场小聪明
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