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航空轮胎充气状态良好,轮胎缝隙无石子,
主翼结构正常,
两台s-1c尾喷口正常。
检查过程仔细且严谨,周海细心查看战机每个关键结构部位,毫无遗漏,系统性学习过机务工作的他,高度重视起飞前检查环节。
不是怀疑地勤小组的专业性,而是对自己的生命和战机负责。
——这是师父李复一直告诫的事情,周海从未忘过。
很快,周海围绕机身一圈,重回机头部位,检查完毕。
“机务同志,飞机检查完毕,可以接收。”
周海面色沉稳,回到地勤组长王和平跟前,举手敬礼,右手接过航空签收日志和黑色签字笔,翻开到第6天维护记录页数。
右手执笔,于纸质记录右下角末端机长签收一栏,写下受训编号和代号。
机长:8号,零。
签完字,航空签收日志递给王和平,整个人拿起锐眼头瞄,在戴民盟、全体受训舰飞和马伟民院士队伍注视之下,转身迎向等候多时的11号歼-15c虎鲨,步履沉稳,背影高大,如同出征战士般。
来到机头部位,周海手脚麻利,攀登金属登机梯,坐进水滴形玻璃座舱。
紧接着,地勤组长王和平和一众地勤人员,立即忙碌起来,撤掉登机梯和机轮防滑装置,接触一切束缚。
两名身穿的地勤人员,从机库右侧供电端口,拖来一条电缆,连接机体外接电源端口,等待周海给出指示,进行供电。
座舱内,一切显得即陌生又熟悉。
“开始吧。”
端坐于座椅之上,周海稍稍停歇一秒,感受着许久未见的真实座舱,四下打量一番,随即轻车熟路拿起锐眼头瞄,连接机载航电设备数据端口,而后打开长白山机载航电系统,进行系统自检流程。
“滴!”
一道电子提示音传出,中央平显和左右两块多功能显示器通电激活,画面一闪,给出航电系统正在启动自检的画面提示,下方是迅增涨的进度条数据。
“长白山航电系统正在自检中,请稍等。”
电子合成女声简短提示。
十秒过后,进度条数字涨到1%,长白山航电系统完成自检,进入正常工作状态。
中央平显画面一转,显示机体蓝图结构,右上角是机体总体数据和信息状况,部分重要数据呈现于锐眼头瞄显示镜片内。
机体蓝图结构呈绿色正常状态,自重26吨,满油空载,搭载两枚霹雳-1格斗导弹,2枚23毫米穿甲燃烧弹,全是实弹。
自从改变战略策略以来,无论空军,还是海军,战机执行飞行任务时,全部携带实弹,而非中看不中用的实弹。
伴随着机载航电系统启动完毕,处于飞行模式下的锐眼头瞄镜片,显示数项关键数据。
航,
表,
真,
相对高度,海拔高度1米。
周海检查一边,接着透过玻璃座舱,向待在机体右侧的两名地勤人员打出手势,示意供电。
两名年轻地勤人员点头会意,打开通电开关,朝着周海竖起大拇指,源源不断的强劲电流通过电缆进入机体内部,辅助启动右侧s-1c矢量涡扇动机。
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