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“加加林号”
的船长由薇拉担任，她在“昆仑号”
任务中表现出色，得到rka和sa的一致认可和高度信任。
并且，“加加林号”
几乎是“昆仑号”
的仿制品，这对薇拉来说显然驾轻就熟。
除薇拉外，飞船上还有3名船员，均为俄罗斯优秀宇航员或科学家。
“新企业号”
的船长是nasa久负盛名的宇航员沃克上校，他曾圆满完成了人类首次环绕火星飞行探测的任务，他在那次航行中带回来的资料，也为美国制定“火星移民计划”
提供了更为有力的帮助。
“新企业号”
共有船员5人，其中有2人曾跟随沃克一同参与了环绕火星飞行任务。
欧洲“星球卫士号”
飞船的船长，则是由来自丹麦的尼尔森博士担任，他曾多次参与过e飞船登上太空，并且有着在国际空间站连续工作380天的辉煌经历。
该飞船上的其他3名宇航员分别来自法国、比利时和波兰等国。
在“新企业号”
和“星球卫士号”
上，均搭载了由俄法联合研制的高能电磁炮，nasa和esa都认为这是保障宇航员生命安全的必要武器。
而“加加林号”
因为采用了“昆仑号”
的设计方案和技术路径，且出于对合作方最终还是放弃了在“加加林号”
上搭载高能电磁炮装置。
艾森独自待在新闻中心的小接待室里，静静地注视着电视转播画面。
他一边听着新闻官介绍，一边认真观察着每一位参加行动的宇航员。
尤其是他在“祝融号”
的队友。
他曾在电视中见过张南，知道卡茨就是顶替了这人登上的“快递1号”
。
看到张南那机敏和充满阳光的样貌，艾森不由为其在上一次任务中的尴尬遭遇感到些许的可悲——他即使再优秀，可在永生人面前也不过如同玩偶。
况且现在人类已在面对文明程度要高出几个层级的智慧物种！
艾森完全不认可“n601”
这次的行动方案，一次出动4艘飞船去迎击“云体”
，看上去轰轰烈烈，实际上还是将对手当做一个像人类一样的有形生物来看待。
这是人类至今都没有根除的顽固意识。
他深知，“云体”
生命是无形的，而且完全不受人类已知
的自然规律影响和支配，所以人类惯用的高科技手段，在它面前都不会产生任何效果。
进入昆仑山死亡谷的“云体”
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