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找陌生人帮着安排事，给钱是理所应当。
奉衍当场交付一叠美金，这种金钱服务两清的做法，比欠人情以后还好多了。
“你仔细数一数。
接下来，等会一起去下水道。”
事故调查报告上给出剖析图，地陷发生处与地铁距离较近，但没有与轨道发生直接空间重叠。
通俗点，地陷处在地铁轨道隔壁的隔壁，那块地下方没什么，特别就是土。
没有下水道、没有电缆、没有水管，更没有瓦斯管道。
附近的地下工程，距离最近的相隔五米的地下水道。
当时认定的事故结果就是道路质量问题。
距离最近的下水道九零年发生过开裂漏水，后来进行抢修，可能没有注意到部分污水渗入附近地下。
另外，塌陷处的路基经过检测，局部填筑材料质量堪忧，可能被污水侵蚀了。
外加一公里外有地铁，二号线是1938年通车，距今五十多年了，期间也进行了地下施工维修。
换言之每次地下施工总是难免影响这一带总体的地基情况。
结合以上种种原因，路面塌陷就是质量问题。
事故检测队下地勘察，没有发现人为破坏。
掉下去的几辆车也做了检测，是汽车漏油引起剧烈大火，都是因为旧车质量不够好，没有做按时维修导致。
时隔一年，塌陷路面已经被修复，原本的事故痕迹都在修缮施工时被完全抹去。
现在要到地下去检查，不可能重新把地面给砸开，只能去距离最近的下水道入口。
图列斯基准备了探照灯、防毒面具与配套工装等等。
虽然他收的服务费高于市场价，但跳的装备品质都很好。
过云从和奉衍在巷口全副武装穿戴好，看着图利斯基撬开窨井盖，放好禁止靠近的告示牌。
三人一起下地。
地面上，吉普车司机留守，以防万一出现什么情况。
城市下水道布局各有不同，但总有相似处。
常年不见光，霉味、腥臭味肆虐。
戴着防毒面具，基本闻不到杂七杂八的气味，三人慢慢靠近离路陷事故最近的那个位置。
靠近，能看到这一块砖墙是新砌的，其他没有特别。
三人蹚着过膝污水，走过一圈又一圈的下水道，看手表不知不觉都过去四十分钟。
图列斯基开始觉得呼吸有点不畅，再往前是一个交叉口，三处污水汇朝下排去。
无法再向前，否则约等于要高空跳水。
“你们究竟想找什么？去年道路事故就算真留下点什么，但一年的污水冲击，那些残余物早被冲走了。”
“十点钟方向。”
过云从的探照灯扫过左侧，看到斜前方的砖石上多了点什么。
不是凝固的油污，也不是黑暗中的植物，是用利器留下的刻痕。
往前几步，凑近看了究竟。
砖石结构的下水道墙壁，上面有一个直径半米的圆圈刻痕。
其中多是模糊不堪的符文，只有零星几个图案尚能勉强识别。
“奉先生，你怎么看？”
过云从答应教导奉衍玄术常识，在九月上旬给出一本自编笔记，让他自学而不懂地再问。
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