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第45章 21万大洋的利润4万2千的捐款(第2页)

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“感谢各位百忙之中抽空来参加这次的新闻发布会。”

叶洛清了清嗓子,面带笑容,边说边拆开了手里的白色信封,“5月8日,叶氏慈善基金会成立时,我曾说过要将雪佛兰490总利润的20%作为捐款献出,彼时,有不少人质疑过此事。”

“相信在场的各位都很好奇,短短10天,雪佛兰490便停止了销售,这车到底有没有产生利润呢?我此前说要把华商汽车行做大做强,是否是夸下海口的无稽之谈呢?”

“我知道,一切的言语都是惨白而无力的,数据,才是最好的答案。”

他说到这里,底下众人明显来了精神,纷纷直起腰,竖起耳朵,眼睛死死盯着他手里撕开的白色信封。

“自4月30日,500辆雪佛兰490抵沪以来,截至5月10日暂时停售,叶氏汽车公司旗下八个门面店,一共售出雪佛兰490总计439辆.”

“哗——”

底下人群骚动,一片哗然。

张万霖瞪大眼睛,难以置信的看向一旁。

老三陆昱晟也是一脸的惊异与震撼,这数字比他预想的要多太多!

明明两大租界并没有怎么看到雪佛兰490啊!

坐在虞洽卿身边的霍天洪挺着大肚子,手捧茶杯,双手不断用力,无数青筋凸显,可见他有多么惊讶。

<divclass="tentadv">在洋人垄断的汽车行业,华商甚至连“抛岗生意”

都快做不下去的时候,谁敢相信一个华人开办的汽车行能从洋人嘴里抢到肉吃!

这可不是人家吃剩后的残羹剩饭!

一年前,如日中天的美商云飞汽车公司,去年的福特汽车总销量也没有超过400辆!

一共卖出去439辆是什么概念?

短短十天,叶氏汽车公司就把抵沪的500辆雪佛兰490快卖完了!

想想30日汽车抵沪那天的震撼场面。

无数人伸头张望,司机把车一辆接着一辆驶离码头,根本看不到尽头的车流!

这么多车,居然在十天时间就销售一空?

“胡说八道!”

一道声音突然在会客厅里响起。

年逾古稀的张宏路拄着拐杖,颤颤巍巍起身,用力在地面上砸了下手里的拐杖,脸色极度难看。

他是上海滩旧派商人的代表,和盛宣怀等人一样,依靠“洋务运动”

发迹,积攒了大量资本后又在民国年间垄断各种行业,虽然做着新时代的商业,但骨子里却烙印着旧时代的气息。

这批人信奉传统,固守封建思想,有的老人甚至还偷偷留着辫子,自称“辫子帮”

,固执认为前清是大统,现在的新政都是邪魔外道。

对于这类商界的“前清遗老”

,叶洛并不憎恨,看他们时,眼神里大多流露出的是“怜悯”

一群被时代淘汰的可怜虫罢了。

“你的车!

在租界都不怎么看得到!

卖出去439辆!

为什么我却一辆都没见着?年轻人,这里坐着的都是上海滩华商界的大人物,你那点生意经,谁看不穿?”

张宏路唾沫四溅,越说越来劲,仿佛恨不得上台和叶洛辩论一番,

“你既然说卖出去439辆,我倒要问问你,这些车子去了哪里?1000多大洋一辆的汽车,上海滩能有多少人买得起?”

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