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某些辅助建筑可以转包给他们，某些建筑材料也能由他们提供。
不求能帮什么忙，但求不坏事。
但一定要守住一根底线——绝绝对对的要保证建筑质量！
另外就是旅游项目的开发。
说实话，这家单独成立的旅游公司，荆建就没想过要赚什么钱。
主要是通过交通的建设，尽可能多的增加公路网，提高公路等级。
如果有可能的话，还需要在当地建设几个直升机的停机坪。
平时作为观光旅游项目，关键时候就能调运人员和物资。
既然在当地进行旅游开发，那肯定就需要储备一大批物资。
而物资储存的多少？那就可以由荆建来决定。
表面上是为那些游客准备的，但实际上却在为那场大灾做准备。
还有，旅游公司可以名正言顺的建立起救援队。
并且配合当地政府一起，全体员工每年救灾演习几次，培训出一大批基干人员。
至于外界的非议？不存在的！
谁能知道有没有游客失踪、森林大火、山体滑坡？能够做好防微杜渐，这准不会有错！
再说，私人公司花自己的钱，做公益上的事，这需要你们管吗？
除此之外，荆建还调动部分资金，开始在国内进行民用无人机的研究。
而这些资金全部都来自国内。
虽然能够利用易凯的技术，能够招募到国外的风险基金。
但在这个年代，无人机根本就没有民用的概念，因此这话题就相当敏感。
为了保证能有效的控制公司的方向，荆建情愿个人在里面不断烧钱。
确实是在烧钱，因为这时期，许多无人机的技术都很不成熟，需要自己一项项研发。
另外国内的配套产业依然很落后，根本不像未来，在深圳拿出一项设计，可能跑附近的几条街，就能把全部的配件都采购完整。
全部都需要自己来，基本上就是个从头开始的过程。
不过现在考虑的这些，主要还是为了那场大地震。
可最接近的那场大灾并非是这个，而是98年的那场大洪水，还有02年的那场疫情。
虽然同样是大灾，但地震和洪水是截然不同的两个课题。
因此在各地的物资储备和人员培训，这样也需要抓紧，并且重点是工程机械的调运，需要及时的投入到灾区。
反而是疫情，这主要是依靠医务人员和药品。
相对专业些，也相对简单些。
并不需要储备的过多，因为医疗器械和药品都有保质期。
而这一项项的事务，荆建逐一的记录下来。
有些可以与地方政府或者政府专业部门合作，有些能够单独的慈善项目，有些可以作为科研项目，有些能够隐藏在企业的产品开发之中
由于这是个系统工程，荆建就开始调动各方面的关系，相继开始了逐步推动。
而他名下的企业，就像是一台庞大的机器，在荆建的操纵下，开始稳步转向了新的方向
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