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与您说的一样，股份分比为大唐集团三成，国库七成。
不过出项大多是国库借贷我集团的钱财，现在还未定下还款时限。”
正如老赵所想，他这么一句话，立刻就将陈宇的视线再一次引导回了集团内部。
不过这一次陈宇的声音却没有了往日的温顺，而是十分坚定有力。
“催促民部，一定要让他们在各地金所开业之前，将钱款结清！
你不知道未来我们大唐总行会有多巨大，手会多长。
事情一旦拖到开业，那麻烦就多了，牵扯也会很广。
最重要的是，有了这么一项欠款在，未来银总的归属问题，就要划上问号了。”
明眼的人现在实际上都能看出来事情走向，但民部显然低估了银行的巨大能量。
而大唐集团的那几个家伙，好像有些想要放纵这情况的发生。
如此一来，未来如果真出现大唐集团掌控银行的话，那祸事还不是说来就来的？
分析的内容就不多说了，银行的事情刚刚应下，赵管家接着就抛出了下一个问题炸弹。
“少爷，大唐集团已经得到了工部的建令，我们旗下的建筑分公司，将会承接由长安到扬州一线铁轨的一应建设。
如今建筑分公司分别在各道拥有自己的分公司，我想着就不要麻烦其他地域了，单单就江南建筑与京畿建筑两边齐头并进，应该没什么问题吧？”
对此问题，其实也怪李二保密过甚。
时至现今为止，身为大唐集团名义掌控者的赵管家，以及大唐集团的所有股东，都还没有见过轨道列车长什么样子。
这直接导致了赵管家对轨道列车的重视不足，也倒不能怪他什么。
陈宇低着头在纸上画了一个小小的叉，并立刻回嘴命令道：“不行，集中附近所有路段建筑公司，建设队伍。
一定要保质保量，每队一段。
另外铁轨不准开山穿行，最好绕道。
桥梁除非必要情况，否则尽量不造。
而且不要往荒凉出建，必须沿路都有补给和城镇的存在。
这一点你带上总公司的营造，去找工部聊。
如果铁轨建设不完，金所、银行全部歇着等！
一定要等到轨道第一次通车，各地才能开始运营。”
这是陈宇卡着的时间点。
他面前的笔记上，也重重地描下了所有规划。
让我们将视线越过陈宇，直接看向笔记就能看出。
正如陈宇之前所想的，他并不准备所有事情都徐徐而图之。
各地的金所、银总、商业街的拓展规划、北海的招商引资、倭国的资源采集、包括复兴经济的几步走战略全部都已经宏观地，几乎是以泰山压顶之势，踩着轨道列车这一条线上，一步砸了下来。
这，也就是陈宇为什么一直担心，唐人能不能接受的问题所在了。
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