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呼之欲出的铁路
方便施工是真的，但是蓄谋已久也是真的。
说实话，周梦臣之所以亲手接管文莺湖工程，就是想启用一新技术，新规划。
但是他也没有想过做得这么急，实在是旱情逼着他。
在三月春耕的时候，当时还是有大旱的迹象。
但是到了今日，也就是五月末的时候，大旱已经不是迹象了，而是确确实实的来临了。
这一点还要说一些大同与陕西与山东农业生产的不一样。
陕西与山东都是一年两季。
而大同是一年一季。
之所以如此，一来是气候问题。
二来就是农业生产问题了。
气候问题也不多说了，大同纬度高，无霜期短。
勉强是可以一年两熟的，但是效果并不是太好的。
当然了，这也是这个时代的农业技术的问题。
第二，就是周梦臣到了大同满目疮痍的样子，他在农业上的努力，更多是粗狂的尽复旧观。
而不是精耕细作。
而今，周梦臣当初的选择给大同农业留了一口喘息之机。
因为大同是春种秋收，而不是如同山东陕西那边五月收麦。
所以春天的大旱给大同造成一定的影响之外，并没有到绝收的程度。
还有挽回的局面。
、
如此一来，周梦臣就加速推进文莺湖工程。
周梦臣首先要做的时间，将文莺湖抽干。
文莺湖虽然在大旱年头水少，但是还是有一点水的。
周梦臣直接让殷宗伊将所有蒸汽船都开到这里，然后将蒸汽机搬到岸上，并且改造成抽水机。
日夜不停地将湖水抽出灌溉。
给了文莺湖附近田地水。
最少不至于渴死。
其次，就是开始挖掘文莺湖。
周梦臣就用上的铁轨。
这铁轨与后世的铁轨根本没有办法比。
两三个人就能抬着走，下面还能垫上木板。
原因就是湖底有很多淤泥。
挖掘的土装车之后，很容易陷进去。
于是将这种简易的铁轨铺上去之后，就能方便下面人用。
而为了方便装运物资更是有一条铁轨，直接连接着御河码头。
朔州监的物资可以从水运转运过来，然后通过马拉车的方式通过铁轨运输上来。
就有了眼前的景象。
周梦臣这些日子一直在工地，动用了他一切能够动用的办法。
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