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第39章 莫伸手(第3页)

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胡友强听他这么讲,更觉得好笑了。

他笑什么?笑李学武给包培刚起的外号,是在麻将桌上笑谈之间起的。

不过说是麻将桌上,实际也跟彼此工作和业务往来有关系。

李学武给包培刚起了一个“包大脑袋”

的外号,太特么损了,虾仁猪心啊。

不过你看包培刚,他都有自觉这一次去钢城会上当,可他为啥还要去呢?

银行系统的干部,无利不起早啊。

次次上一当,当当不一样。

说李学武损,可他也是损出花来了,绝对叫人说不出毛病来。

你看包培刚对他又恨又骂的,等见了面说不定哥俩好,666呢。

这几年包培刚的位置越坐越稳,同信用社的几笔漂亮的投资不无关系。

虽然账面上还没见着钱,可影响力已经产生了,京城资本界谁不得说一句包培刚具有独特的投资眼光。

当初老包投资红星厂的摩托车项目,多少人不看好啊,结果呢?去年钢汽分红,着实让老包风光了一把。

这年月银行不好做,都是配合地方政策在做事,主要就是吸储。

银行没有钱还叫银行?

老包搭上了红星钢铁集团这艘快船,接连又投资了直升机项目和营城港区项目,这两项都是100%赚钱的。

为啥敢这么说?

因为直升机项目的生产线就在车间里,随时准备要投产了。

营城港区更不用讲,多少外资企业求上门找关系要代理权。

你看老包说的苦,他绝对不会跟李学武诉苦,李学武玩他多少遍,他都视李学武为初恋,就是这么变态。

包培刚为啥非要去钢城见李学武,因为他们都知道,红星钢铁集团的家李学武能当一半。

——

5月8日,钢汽联合车辆工程研究所在宏运客车的基础上研发出了一款13座轻型客车,再一次拓宽了钢汽客车生产结构,给市场提供了更多选择。

说实话,李学武到车间一看见这台车也是懵逼的,他是万万没想到车辆研究所那群家伙是真听他的话啊。

夏中全都能整事啊,这边13座客车立项,他便带着设计研究团队负责人找到李学武,请他提供设计思路。

团队负责人是新来的,不知道这里面的情况,就知道秘书长李学武文武双全,不仅在事业上有所成就,也是红星钢铁集团汽车工业的奠基人。

当他用崇拜和期盼的目光看着李学武的时候,李学武真想捶夏中全一顿。

可被对方架起来了,又不能丢了红星钢铁集团第一汽车设计师的名头,便强忍着搜肠刮肚找出了海狮的外观。

说是特么灵感,不就是薅记忆里的羊毛嘛,这个时候海狮才量产第一代,样子跟后世津门大发一个德行。

李学武脑子里的是二代往后的造型了,画出来方方正正的,跟个盒子似的。

不过夏中全讲的好,他只提供思路,剩下的图纸是夏中全完善的。

李学武画了一个火柴盒,他都能给完善出海狮客车的模样。

结果13座客车设计团队负责人捧着这份外观草稿跟特么圣旨似的回去了。

李学武当时真没在意,等见着定型车的时候真愣住了,他真没想复刻啊。

这泥马让他怎么起名字,脑子里全是海狮这个名字。

“要不就叫海狮吧。”

李学武想了想,转头看向王志讲道:“回头你帮我联系一下三禾株式会社的代表,我想将这款车推广到馹本。”

“额,现在刚确定要量产呢。”

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