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“老贼，这路不对吧？害，问你也是白问。”
出火车站时，他确实瞥见几抹飞檐翘角，疑似皇城，可这车不搁那边走。
1909年，由詹老主持建成，是我国首条不使用外国资金及人员，自行设计并投入营运的铁路。
高楼是没有的，电线照样一坨一坨，老BJ也没见比他们多时髦，双向两车道仍显宽阔，放眼望去，只有两种车。
自行车和公交车。
它不仅是老BJ的印记，更是国人骄傲。
“记得呀，我是东语系，俄语专业！”
歪果仁讽刺说，能建这条铁路的中国工程师，还未出世。
大片光秃秃的黄土地。
京西稻、玉泉鸭、四季青黄瓜、大久保桃子和北安河甜杏等农副产品，享誉京城。
北大的，绿油布车棚里只有仨，加上他俩五个。
说它农村吧，有点拉踩之嫌，会侵犯到后世某些人的信仰。
甫一下车，大伙就被“迊”
字，给整懵了。
自行车且不提，公交车还挺俏皮。
食堂门头上，拉起一条红色横幅，上书三个大字：迊新站。
时值上午。
顶是白的，车窗下刷着绛红色或天蓝色油漆，圆不楞登，尤其是脸，像手捏出来的，顶着一对大眼珠子，竟有点可爱。
前世这年头，他也没来过首都，所知所解，都源于后来的阅历。
年轻的朋友们哪，更刺激的还在后头。
嚯！
徐庆有当时一听，颠了，这是什么神仙地界！
美滋滋啊。
来之前他跟这边通过电话，远房表弟告诉他，北大如何如何气派，里面有勺园、镜春园和淑春园等，共计九大园林！
行注目礼。
北语满员发车。
嗯，相对尖锐。
‘哎，不习惯啊，一朝回到解放前的感觉。
’
“大首都，我来了！”
李建昆向棚外投去视线。
原本多少消停点的车厢，再次沸腾，好似回光返照。
单是打通居庸关、五桂头、石佛寺和八达岭的四条隧道，在那个只靠双手的年代，其难度就可想而知。
耳边尽是各种方普。
一般城市还真没有。
八成还是从部里调的。
明清时被皇家作为后花园。
真实情况是：
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