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签约后明天李思华就会支付10%的预付款，武器运到李思华指定仓库后，立即支付85%款项，最后的5%款项是质量保证金，将在三个月内支付。
在协议中，罗伯特保证，所有武器弹药，将在6月20日前送抵上海。
完成武器采购签约后，李思华让曹子卿带武器小组成员安排到时的武器接货和转运等事情的安排，而她自己，则将重心转向了海轮事务的安排。
一个细雨纷飞的早晨，“沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。”
李思华望着屋外的细雨，难得的有点诗情。
但很快都又把思绪转到了今天她要面试的这个人身上，她已经面试了前面两位潜在的船长，其中一人比较油滑，不太可能培养出政治上的忠诚，是个典型心眼里只有赚钱才重要的家伙。
另外一人她的评价也只是技术上还行，勉强可用。
她希望今天的这位不会让她失望。
大约十点，管事进来禀报，面试者华先生已经到了。
华明义走进门来，李思华看过去，这是位40岁左右的中年男子，身材壮实，脸上有微微胡茬，神态很沉稳。
显然他比较重视这次招聘，因此西装革履，打扮得有点前世商务精英的样子。
管事并没有透露招聘的主家，居然是位年轻女子，但华明义微微吃惊后马上镇定了下来，这让李思华的心里暗暗点头。
坐下后，华明义介绍了自己的简历。
他祖上是徽商，因为做生意的缘故就到了上海定居。
受到“财富都来自海上”
西方观念的影响，他对于航海从小就感兴趣。
到他父亲这辈，家境虽然衰落，但还算小康，父亲也算开明，虽然对他要从事风险比较大的航海事业并不满意，但在儿子坚持之下，还是支持了他。
他就读于美国马萨诸塞海运学院，这个学校在波士顿。
这在当时很罕见，因为当时国人学习航海经验，基本以英国为本，而他之所以这样选择，主要是因为对后起的美国感兴趣的缘故。
他毕业之后，还是希望能为国家出一份力，但无论是北洋还是现在民国，他都没有找到什么好的在国内的发展机会，所以主要还是辗转于西方的远洋航运公司之中，在此次应聘之前，他就职于一家美国的航运公司，在一艘远洋轮上当大副。
管事托人找到他后，他就动了心，因为也是痛感洋人的种族歧视，他的资历和能力，早就能够担任船长，可迄今最多只能担任大副，洋人根本就不会给黄种人机会。
李思华对这个人很满意，华明义思想开放、专业能力强，而且有基本的民族大义，虽然长期与洋人打交道，但明显自尊自重，不是那种“慕洋犬”
。
她和他谈得比较深入，当场就拍板，聘请他为其中一艘船的船长，并且担任华海航运的副总和海务部经理，由他对目前在上海已经招聘的其它海员，进行组织建设，机务部和船员部，也由他按照专业的架构组织起来。
实际上，李思华是聘请他担任这家航运公司的运营负责人，而不仅仅是一名船长。
这超出了华明义的期待，让他很感动，主家对自己明显很看重。
知道李思华对另外一艘船的船长人选不满意，华明义就主动请缨，他在业内沉浮十多年了，对于这个行业，当下有能力做船长的华人，基本都有所了解。
他觉得凭借自己在业内的人脉，帮助主家解决这个问题不难。
接下来，李思华带着华明义，领导着海运团队对两艘海轮全面介入管理，华明义也很快组织现有团队，搭起了海务部、机务部和船员部三个专业部门，华海航运终于不是原来的土豹子了，基本成为了一家近代西方管理模式的正规公司。
华明义的人脉果然不是吹牛，三天后，就领着另一位华人袁乾生，来给她面试。
袁乾生40多岁，山东人，早年在英国的航海学校学的航运，回国后国内和西洋船舶都干过，西方人不会任命他为船长，但国内民船他是当过船长的。
整体航海经验比较丰富，人看上去还算忠厚老实。
实际上，对于这个人管事也曾经打听到，不过他当时没有答应，看起来老袁还是比较信任华明义，他出马劝说，就答应了。
华明义已经全面介入对两艘海轮的管理，当然注意到舱室内正在进行的改造，说是到时要在山东运载数千难民，到广东安置，这让他有点奇怪，不过他性格比较深沉，也没有多说，毕竟主家无论有什么深意，能救活数千难民都是功德无量，对民国国情也有深刻了解的他知道，没有人救的话，这数千难民估计活不了几个。
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