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第1745章 振翅欲飞我们自己的航空发动机 大结局1(第6页)

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连连摆手道。

有了首相大人的这句话,林鸿飞想阻止首相也不行了。

“既然你们没做手脚。

那你们怕什么?”

首相大人狠狠的瞪了林鸿飞一眼。

一马当先,踩着舷梯车第一个走了上去,“我先试试,只要这飞机确实好,咱们中国人为什么非得买外国人的飞机?”

首相都这么说了,林鸿飞还能怎么办?向另外两位副相和民航总局以及警卫局的相关人员递过去一个询问的眼神之后。

得到了肯定答复的林鸿飞紧随在首相的身后踏上了飞机。

……………

上了飞机的首相大人并没有立刻坐在座位上,而是首先参观了一下驾驶舱,并与两名飞行员做了一番交谈。

看到首相过来,两名飞行员连忙起身。

却不成想被首相按住了,“坐,你们坐,不用起来,”

说着,首相的目光在驾驶舱里扫了一眼,看到驾驶舱中鲜有传统飞机驾驶舱让人眼花缭乱的各种航空仪表,取而代之的是五个crt彩色显示器,赞许的点点头,“嗯,这飞机很先进嘛!”

林鸿飞立刻介绍道,“根据不同客户的需求,我们的北郡100有多种配置可供客户选择,这架最高配置的北郡100采用了罗克韦尔.柯林斯公司最先进的数字化智能驾驶舱系统,并且采用了英国rolls-royce公司生产的br710型大涵道比涡轮风扇发动机,不但发动机推力更大,燃油经济性和噪音也比原来的d—30发动机好的多。

如果客户有需要,我们也可以采用国产的航电系统以及我们自己的发动机,相比于进口航电系统和发动机,全面国产化的北郡100的价格可以降低40%以上。”

“很不错。”

首相大人赞许的点头,他当然理解中航工业第二集团为什么会搞出多个配置方案来,无非就是为了更好地推广这个飞机,也不以为意,随即好奇的向林鸿飞问道,“我记得你们一开始准备用的发动机是普.惠的jt8d的,怎么换成rolls-royce公司的了?”

“是这样的,jt8d是中小涵道比发动机,燃油经济性和噪音水平控制的不够好,br710是rolls-royce公司最新设计的7000公斤级推力的新型发动机,虽然价格比jt8d稍贵,但燃油经济性和噪音水平控制的更好,从运营的角度来说,br710更合算一些。”

向两名飞行员问道,“飞行员同志,你们觉得这飞机的飞行操控性能和舒适性怎么样?”

“这飞机的飞行性能和操控性非常棒!”

说起这个,机长兼主驾驶丝毫不吝啬赞美之言,“首长,我之前是飞波音737的,和波音737相比,北郡100和波音737的飞行速度相当,但北郡100的操控更灵敏,飞行速度更快,飞控系统也更加智能,在我飞过的几种机型当中,北郡100是最棒的,至于舒适性,我们的空乘人员都认为噪音水平和舒适度比麦道—82和波音737更舒服。”

“是这样吗?”

首相扭头向一旁的空中小姐问道。

刚刚他已经了解了北郡100的飞行性能,经济巡航速度在0.79马赫,确实和波音737相当,远比加拿大庞巴迪公司的crj—100那只有0.67马赫的巡航速度强的多,但舒适性竟然也比波音737强?

“是的,”

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