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而且进口石油和燃气，也自如得多。
不会再被当成冤大头。”
…………
李凤娇这番话分析得很透彻。
张红玥深以为然。
“据我所知，李氏集团早就投资了新能源汽车项目，利润应该相当可观吧？”
“还行。”
“李小姐今天找我的意思，是想跟我联手扩大新能源汽车的经营规模？”
“既是又不是。”
“怎么说？”
“今天我找张总的目的，不是扩大新能源汽车的经营规模，而是联手开拓新能源飞机项目！”
“哦？用电能代替燃油发动机？”
“张总认为可行吗？”
“我认为不可行，至少目前不行！”
张红玥略一沉吟，给出了自己的答案。
以当前的电池能量，支撑新能源汽车跑个两三百公里还算凑合。
支撑飞机在天空飞行？
根本不可能！
…………
李凤娇深吸一口气——
“支撑国际航班和大型客机当然不行！
但如果只是支撑小型飞机短途飞行呢？
再直白点说，如果只是取代机动车这种原始的代步工具，在城市道路上空或城市间飞行呢？
速度比汽车快，不会堵车。
这就很好地解决了城市交通拥堵的问题。
以现在的电池能量，足以支撑小型飞机飞行一千至两千公里的距离。
这就很好地解决了打工人回家难的问题。
同时，也解决了节假日出行难的问题。
只要价格不是太贵，这种小型电动飞机会不会成为城市交通工具的首选？会不会成为在外打工人，春节返乡所乘坐交通工具的首选？
肯定会！
担心很多人买不起？
这是肯定的。
相比起汽车来，飞机当然要贵得多。
买不起，可以租嘛。
偶尔租一下，还是问题不大的。
比如春节返乡时，节假日外出旅游时…很多打工人就住在厂房内，他们买车，其实平时上班根本用不上，只是为了在春节返乡时方便，不再去挤人潮汹涌的火车。
同时，感觉回家时倍有面子。
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