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本就是个很繁琐的工作，毕竟跟拆其他东西不太一样，好在宁为直接调出了三月给出的图纸，这些工程人员带来的各种零配件不但有富余，而且从精度上说也的确是达到了标准，在加上厂家派来的工程师跟技术人员都属于正儿八经的骨干成员，大家动手能力都很强。
就这样，几个人连续忙活了大概十七、八个小时，设备终于按照三月给出的图纸将设备零部件都安装到位。
其实这效率大大超出了宁为的预料，本来他以为应该也就是三、五个小时能完成的工作，当然这还真不能怪这些厂家的工程师跟技术人员不给力，纯粹是因为作为一位理科生，宁为把整个工程想象的太简单了。
这大概就是传说中的动嘴容易，动手难。
即便只是简单的装配零件，但在高精度的要求下，总能蹦出些小麻烦。
需要工程师现场解决，甚至中间还动用过一次三月，才能在最快时间给出合理的解决方案。
至于宁为之前预计的三、五个小时完成拆装过程，也就好在没直接说出来，不然可能直接招来工程狗的现场pk。
真的，理科跟工科有区别不是没有道理的，这就好像研究理论跟搞应用的区别。
数学家跟物理理论学家已经从理论上证明了高维度空间的存在，但对于那些每天泡在实验室在更高端的cern研究中心工作的那些物理学家来说，想要找到高维空间存在的直接证据，又或者直接观测到高维空间还是不可能的事情。
这也是宁为跟这些工程师的区别，动手能力其实不太强，但动脑能力很强。
显而易见的是，动脑显然比动手要更快捷。
不过这块宁为决定用三月来弥补，现在也就是配套实验室还没建起来，现在无尘室操作台上的机械臂也就只能勉强使用。
等到配套实验室都竣工，那些高精度数字机床全部调试到位，并可以使用之后，宁为便准备按照三月给的构图，帮三月把更可靠更精密的智能机械臂给做出来。
那个时候就真不用人工这么忙碌了，只要做好支架，直接让三月操作，那个时候他就可以心安理的在旁边为自己培养的小闺女加油。
当然动手帮不上忙也有好处，工程师忙碌的间隙，宁为还能美美的睡上了一觉。
所以等到开始进行调试的时候，宁为的精神头非常足。
唯一担心的是，光是设备更换零件就花了近一天，如果调试不太顺利的话，也就没法让三月在领奖当天把更高精度的芯片样品给做出来了。
好在这次幸运女神终于站在了他这一边，当然也可能是三月保佑，毕竟在调试这块三月绝对是行家。
有什么小问题，也能以最快速度找到症结，并给出解决方案，就这样仅用了三个多小时，就完成了调试。
看到机器正常运行，厂家来的工程师跟技术员们在忙了整整一天后如蒙大赦的接受了宁为的再三致谢，以及一人一个红包之后，去酒店休息了，宁为则又开始套上了防尘服去无尘间忙碌起来。
需要他动手的地方并不多，实际上即便是英特尔的无尘车间真正需要人操作的地方也不多。
尤其是这里的无尘室还有专门为三月设计的机械臂跟一套传送系统，宁为最重要的工作其实还是在下面两个实验室检测材料的纯度以及各项指标是否达到标准，并将收集的数据上传到数据库中。
而且宁为今天也没法一直呆在实验室里。
虽然颁奖典礼是明天晚上才开始，但是今天许多大佬已经赶到了华夏。
这些大佬们虽然都打的参加沃尔夫颁奖典礼的牌子，但作为东道主，大家都懂这些大佬们的心思，甚至华夏还有一句老话非常精准的描述这种心态，醉翁之意不在酒嘛……
所以宁为还是要露个面，陪个客的。
华夏人讲究面子，崇尚先礼后兵，哪怕大家关系很一般甚至有冲突，但既然远来是客，总得先笑笑问问来意，是上猎枪还是上美酒，总得先看碟下菜。
所以到了下午宁为刚从实验室出来就被田言真召回学校去了。
因为之前声称不一定能安排好时间的苹果资源调配大师已经率先到了燕北大学。
这次蒂姆·库克的行程安排的非常低调，甚至没有提前通知燕北大学，直到这位大佬的专机抵达了京城国际机场才有苹果华夏这边通知了学校这边大佬的行程，说是明晚参加完沃尔夫奖颁奖典礼之后，第二天这位苹果大佬就要去下一站考察苹果在华夏的代工厂。
当然这次来的主要目的也是要重新审视苹果在华夏的供应链，以及跟华夏几家知名的电池厂商再谈谈苹果造车计划的电池供应链问题。
真的，这个理由宁为觉得很完美。
因为苹果今年要把车造出来已经是板上钉钉的事情，虽然他非常怀疑按照三月给的图纸造成，能否达成量产的问题，但在蒂姆·库克看来显然不是什么大问题。
所以宁为其实也挺想跟这位大佬交流一下的，主要就是问问这位大佬怎么想的。
为了非量产车型的技术也敢于做出如此大的让步。
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