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交通部的报告信息包中也大多是数据，都是关于国内各巢穴不同物资之间转运的数据，而其中的大头是清河南岸的蚁联国本土向西征前线运送的各类物资，堪称海量。
光是军粮，一个月内就运送了足够100万蚂蚁90天消耗的各类粮秣，鲜肉、干肉、熏肉、腌虫卵、草籽、草料、草根粉、蜜露、发酵饮料等一应俱全。
这些粮草不仅要供应西征军，还要支持新收复领地的建设，供应交通运输中的消耗损耗，所以短时间内运输量还将维持在高位。
从物资数量朱爵可以看出来，清河南岸的蚁联国本土的生产力已经被压榨到极限，甚至没有余力再向其他方向提供支援。
如今清河北岸，北境总督辖区内不仅要自力更生修补在战争中残破的和，向北方黑森林扩展防线至废弃已久的，还要支援新成立不久百废待兴的东北总督区。
南方的新殖民区已经逐渐发展兴盛，不仅可以支持自身的进一步殖民拓展，还能匀出物资支援中央，算是缓解了一下国库的困境。
东境总督区的产出也勉强可以支援东方战场上的远征军消耗，不会增添额外的负担。
因为规模庞大的西征军事行动，今年的蚁联国国库是不可能有结余了，就连前几年积攒下来的家底都在慢慢掏空。
但换来的成果就是西征第一阶段的胜利，只要能够快速消化掉收复的新领地，这么庞大的一笔开销也是完全值当的。
交通部部长是举腹蚁老心二世，举腹蚁一族虽然战斗力不行，但作为蚁联国在这片地区立足未稳之际收服的第一个加盟蚁族，有着比较重要的象征意义，所以给了优待，交通部长这个职位迄今为止两任均是举腹蚁。
老心二世原先也和浮叶三世一样想回到军界，这是受到雄蚁们传统价值观的影响。
不过当时朱爵就拒绝了，一来没有地位和资历合适的举腹蚁贵族接替老心二世，二来神使王军团中也没有成建制的举腹蚁兵团，举腹蚁战士主要分布在各地方巢穴的守备军团内，只有少数在野战军团中提供远程火力，没地方安置他这个地位的举腹蚁贵族。
老心二世因此只能继续在交通部兢兢业业，他还年富力强，但已经碰触到了晋升的天花板。
如今地位日渐重要的交通贸易部的部长是大头蚁神工蚁小花二世，随着以飞行商队为主的远航商队规模的壮大，以及依托清河及其支流的水运逐渐普及，对外贸易部靠着倾销鸦蜜及鸦蜜混合饮料、蜜露、金属制品、陶器等拳头产品，可以从本地区甚至其他地区获得大量的盈利，这些盈利主要以粮食等实物形式兑现。
甚至在出口产品紧缺时，商队也可以在不同文明蚁族间高买低卖来获利。
对外贸易部如今已经是蚁联国的一大财源来源，如果将其单列为一个地区单位，那其总体产出仅次于清河南岸的本土，甚至比南方殖民地略高。
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