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“哈哈哈！”
陈敞笑得伸胳膊踢腿儿，“找借口，更渣了！”
等笑够了，陈敞问：“我说的对不对！
你有没有全部踩雷！”
林明楷鼻腔里喷出一声敷衍的生气，真是后悔没有及时挂断他的电话，一大清早给他添堵，况且，他自己尚且没有下一步打算，先被盖棺定论，他不爽。
“你这是在挖苦我吗？”
陈敞自卖自夸：“这明明是上帝趁来得及，给你的仁慈。”
林明楷不知这是他花了多长时间研究出来的理论，敬谢不敏：“原来你捂了三十年的爱情观是这样的啊，发霉了的理论喂给不挑食的人吧，挂了。”
“等等——！”
陈敞脑袋瓜一转，故意给他找不痛快，“也不是没有破局的办法！”
林明楷自然不认为他有什么高见，安静等他说他的馊主意。
“如果碰到的人恰好跟你条件对等，那么你渣的程度就取决于对方智商的高低，也就是说，你可以让对方主动了解你，让对方看清你这个人的本质，再先一步把你甩了！”
“哈哈哈哈哈哈哈——！”
人至贱无敌。
林明楷一头黑线，无言以对。
今天的航班配置是三人组，资格教元带新飞机长和三杠副驾。
副驾驶好巧是郭俊毅，他是临时被抓飞，见到林明楷笑嘻嘻打招呼。
林明楷遇见他也稍显意外，机组协同准备前，问他，想飞哪一段？
郭俊毅说：“第一段吧，没天气，没难度。”
这次的教元平易近人，故意逗他：“没天气，保不齐有控制。”
郭俊毅赶紧拍拍木桌子：“机长，千万别，影响下一段心情。”
他们准备好以后，坐机组车去机场，过安检，上飞机，进行驾驶舱准备。
上客期间，教元问林明楷飞了多长时间。
林明楷知道他的言下之意，说：“经历了一个完整的春季，烟台两次遇见极限侧风，一次落了，一次备降。”
教元点点头，新机长独立决策意识还需建立培养，他也愿意多唠叨两句，“时时刻刻清楚自己的能力极限，我今天状态不好，飞机状态不稳定，只要复飞更安全，那就复飞，状态好，信心足，极端天气中，有能力安全落地，符合标准就没错。”
林明楷点点头。
教元觉得他聪明，悟性高，又提醒了他几项额外需要注意的关键：“作为机长，驾驶舱管理能力要赶紧跟上。
舱音记录，是你在驾驶舱所作所为的全部记录，必须小心，标准喊话漏字不行，要一字不差；SOP标准程序执行没问题，飞行运行整个过程安全没问题，但现在设定了很多品质类监控点，细化到头皮发麻，一不小心作风问题扣身上，扣分、停飞、机队喝茶，QAR监控点也数不胜数，即便飞行的最终结果是安全，但是你驾驶舱机组成员会不会挨收拾，还真说不准。
一定要谨慎谨慎再谨慎。”
郭俊毅级别暂时不够，被说的更加紧张。
教元宽慰他：“你老实按照程序飞，早着呢。”
郭俊毅点头如捣蒜。
教元催促：“还愣着干嘛，找地面人员要放心啊。”
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