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马丁号船长已经计算过，正常情况下一艘池级一阶的器船，如果没有强化过装甲的话，在他目前侧舷炮火力的攻击下，最多经过两轮炮击差不多就要破甲了。
先前马丁号发现神舟号是一艘没有舷炮武装，只有船头撞角的池级一阶器船之后，是很有信心在对方靠近并撞开到他的船身之前，在对方身上倾泄下两轮炮火的。
但让他万万没想到的是，对方很诡异的规避动作，让他前两轮的炮击都落了空，这对马丁号的船长来说，信心上是个很大的打击，甚至是一种他在开战之前都没有考虑到的结果，这让他必须要在很短的时间里重新思考下一步的作战方案了。
逃的事情，马丁号根本不考虑。
三阶的马丁号被一艘一阶的器船追着到处逃窜，被同船会的船长们听说了，以后这张脸根本就没办法见人了。
近战的话，虽然对方的撞角会是个威胁，但对方没有船炮是个大大的劣势。
马丁号却是可以近距离发动重炮轰击，对对方造成重创，到时候就看是对方的撞角先撞开他船身的魂甲，还是他的重炮先行轰开对方船身的魂甲了。
对方不太可能有很厉害的撞角吧？那么……从理论上来说，马丁号先行重炮轰开神舟号船甲的可能性要大得多，至少占到百分之九十五以上。
虽然短炮的射程很短，但只要对方敢进入他短炮的射程之内，就休想再做出先前那般规避的动作了！
要知道短炮一旦出膛，都是直来直去，瞄准的一瞬间开炮，炮弹几乎同时抵达对方的船身，对方想要躲闪开几乎是不可能的。
马丁号船长迅速做出了决定，那就是绕着神舟号航行，始终让一侧船舷对向神舟号，只要神舟号进入短炮射程就立刻发动重炮轰击。
神舟号不是很会躲吗？当两艘器船之间的距离近到一定程度之后，重炮齐射看你还怎么躲！
就算重炮轰向神舟号的船头，伤害减去六成，也足以对神舟号的船甲造成很大的伤害了。
要知道一阶的小器船，未受到过海神的祝福，船甲是很脆弱不堪一击的。
神舟号一看就是没有加入任何船会的，可想而知它也不可能象马丁号一样获得额外的资金支持，那么神舟号的真实实力，是可以轻易判断出来的。
之前神舟号轻易地躲闪开了马丁号的两轮炮击，靠的一定是运气！
马丁号船长很坚定地这么想着。
马丁号船长的选择，也正是林舟所想要的。
因为，撞角在对另一艘器船发动攻击的时候，船头以垂直角度攻击到那艘器船的侧舷，会让攻击的破甲效果达到最大。
马丁号并不知道神舟号船头上装备的撞角是精英级，而且神舟号只是一艘池级一阶的器船，所以，马丁号船长通过初步计算，认为马丁号船身的魂甲至少能抵挡住神舟号船头撞角的两次撞击，而神舟号在成功撞击了马丁号一次之后，想要再度撞击到他，中间必须要经历转身、回航、拉开距离、调整船头等很多繁杂的过程。
那么，神舟号就必须要撞击马丁号三次才能完成破甲，而在这个过程中，马丁号足以找到七、八次机会对神舟号进行近距离重炮直射轰击了。
两船足够近的情况下，就算是最笨的船长，催动船舷长短炮一通乱射都能把神舟号轰杀成渣！
一阶的神舟号能否经受住重炮的一轮齐射都还是问题。
这么一思索之后，马丁号船长的信心再度爆棚，他以神舟号为圆心绕行了起来，始终让自己器船的侧舷面对着神舟号，准备硬扛着神舟号的撞击，装填炮弹对神舟号进行一轮重炮轰击。
……
船炮在一轮炮击之后，器船需要对器船重新进行装弹、填弹的操作，在经过马丁号两轮炮击之后，林舟基本上已经摸清楚了对手两轮炮击之间大概需要的时间。
所以林舟也已经预判出了对方第三轮长炮攻击会在什么时候发动。
在目前的距离上，对方可以选择长炮攻击，也可以选择短炮攻击，当然也可以发起长炮和短炮的同时攻击，那样以来想要躲避就很难了。
但是，不近身过去，神舟号根本没有击沉马丁号的机会。
神舟号现在是一阶的小器船，又没有升级船甲，防御力很低很脆弱，一旦被马丁号炮火攻击到会很危险，很可能被一击毙命。
（未完待续。
。
），！
船在魂力驱动下和迎面而来的一个浪头的帮助下急速侧转，很轻松地就躲闪开了马丁号射过来的四枚炮弹。
预判时机、借助海浪的起伏，提醒林舟发动魂力急速侧转……完美组合成了一次战术规避动作，神舟号所做的这一切简直如同教科书般标准。
这是器船操纵的艺术，已经烙刻在器灵灵魂中的记忆，没有数千年的海战经验，不可能做到如此纯熟。
这些经验，在器灵灌输到林舟脑海中的时候，也潜移默化地成为了林舟的记忆和经验。
尽管第一轮炮击炮弹全部落空，但马丁号主观上对神舟号的攻击行为已经被海神所判定，再加上马丁号已经有了通缉等级，现在的神舟号如果对马丁号进行还击，就算击杀了对方，也不会提升海上通缉等级，反而会因为猎杀海盗获得海神额外魂能提升的奖励。
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