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工商部主要负责工、矿、商各业公司开设注册、登记管理、各官办产业经营等，徐世昌仍为尚书，熙彦满、周学熙分任左、右侍郎。
周学熙在此次两开合并风波中，表现极佳，成功收回了利权，挽回了损失，超擢为侍郎无非示以奖赏。
周学熙离任后，合并成功地开煤矿总办由孙多森孙家之侄接任。
除分拆外，新设内政部之举也颇引人瞩目。
民政部原系巡警部改组而来，但事务又以警政为长，真正的民政之事比如赈灾、慈善、救济、卫生、消防等反倒经营不多。
为明确职权，官制改革特设内政部掌管警政和政治团体管理事宜，以肃亲王善耆兼任尚书，赵秉钧和贝勒毓朗满分任侍郎。
民政部则掌管社会事务与非政治社团管理，以沈殿林为尚书，钱能训和绍英满分任侍郎。
钱系徐世昌在东北主政时的头号心腹，此次能成为侍郎，徐世昌的力荐功不可没。
沈殿林系李鸿藻之子，虽名声昭着，但年事已高，过几年便要致休，舆论一致以为这是徐世昌为钱能训铺好了晋升尚书地通道。
徐世昌循序渐进地筹划着大计……第三次机遇第二卷席卷大江南北第九十五章循序渐进，！
p;——“他日立宪功成、国家中兴有望，朕即是明君，卿便是贤相，百年后要流芳百世的，朕决不做朱元璋，卿也不是胡惟庸……”
奏对之际林广宇推心置腹地那番话，永远在徐世昌耳畔响彻。
一想到自己能成为明清两朝500年来的第一宰相，能成为一人之下万人之上的那份崇高，他觉得什么都值了！
这一番事业，不惟是为了皇命而辛苦经营的事业，同样是为了自己的人生而千方百计打造的事业。
换而言之，这天下不是他徐世昌的，但这朝政他却有份。
还有什么能比股权激励更高明的奖赏？
那桐、端方厮杀颐和园的消息一出笼，围绕官制改革而产生的争端反倒没从前那么强烈。
尤其是建议分拆邮传部的那块，舆论竟然一边倒认为本该是如此的局面。
那桐一失势，见风使舵的小人物们马上调转方向表态，这等利国利民的大好事，若不是因为那桐阻拦，早就该实行了。
更让人大跌眼镜的是，原本一直袖手旁观，只等着各路人马上门活动孝敬银子的奕匡父子也就坡下驴，连上两个条陈，忙不迭表示赞同之意。
梁士虽在朝堂之上公然与那桐决裂，但无论守旧派还是开明派都无法指责。
守旧派可以攻击他忘恩负义，但这忘恩负义梁士已说得很明白了，是忠字当头，守旧派的理再大，也扭过不一个忠；开明派虽对梁士的滑头颇有微辞，但对他们而言，见风使舵、时刻顺着政治动向而为本就是题中应有之意，梁士的行为损是损了点，却也不算出格。
京城舆论一致认为，所谓梁士卖友求荣压根就谈不上，他只是自保罢了，更何况那桐为人和贪鄙实在太过龌龊，除少数与他走得较近之人外，几乎没有人表示好感。
是故颐和园里那桐一案还未了结，代表官方喉舌的《帝国日报》透露出来的种种强调已经非常与那桐不利。
唯一孜孜不倦喊冤的恐怕只有常去金鱼胡同唱京戏的那一班人马了——那大人倒了，这过年的大红包谁来派啊？可他们人微言轻，社会地位低下，没有公然鼓与呼还好，若是说出来，只有被人捏着鼻子耻笑的结果。
因此，梗塞了好几个月的改革
行起来异常顺利，第三天分拆邮传部的上谕便登报公部和铁路总局撤销，分设邮电部与交通部两部，邮电部掌握邮政和电报两块经营，以原邮传部右侍郎沈云沛为邮电部尚书，以吴郁生为中国前国脚吴承瑛曾祖父、李焜瀛为左右侍郎；交通部主要掌管航运、铁路和公路等权，尚书梁士，左侍郎李经楚李鸿章侄孙，兼任交通银行总办，右侍郎梁如浩。
套用中立派观察家的话说，分拆后梁士也没捞到什么实际便宜——本来他虽是邮传部侍郎，但因为那桐无能。
他可以当整个邮传部的家。
现在名正言顺做了交通部地尚书，明着看提了一级，能当家地地盘却小了一倍。
他们哪里晓得。
林广宇已交代梁士大修铁路的计划，他筹划都来不及，哪里还顾得上其他？
邮传部分拆完成后的当天深夜，杨度翩然而至。
在目下这种情形，杨度至便等于皇帝亲临，何况对方是王闿运地高足。
一直标榜帝王之学，徐世昌丝毫不敢怠慢，考虑了半天，将奕匡父子的动议和盘托出。
杨度哈哈大笑：“事到临头还兀自强为，也罢，随他去吧。”
“皇上有什么交代？”
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