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“人活着不就是因为那口气吗？剑川机场的选址有问题，不仅仅与城市规划起了冲突，在实际运行方面也有问题，剑川机场是省内有名的大风机场，这是我的失误。”
叶胜宁颇为感慨，忽地转身指向剑川机场：“我在这里十六年了，很多人说剑川机场就是我的王国，我是里面的国王。
可是，这里并不什么王国，这里是牢笼，我只是里面一个可怜的囚徒而已。
之前很长一段时间，我都认为自己已经习惯呆在这里了，也认为将会一直呆下去。
可当秦心跟我提起第二机场的计划时，我那颗寂灭的心终于还是跳动起来了。”
说着，叶胜宁回头看向自己的秘书：“我终归还是向往外面的世界。”
秘书脸上浮现出一丝追忆，跟别的一些秘书不一样，他是跟随叶胜宁最久的。
剑川机场选址之前，叶胜宁是光芒万丈，如果没有意外，现在机场司司长的位子就该是叶胜宁的。
可惜造化弄人，剑川机场成为了叶胜宁的滑铁卢。
谁能想到综合前十年的气象资料都显示剑川机场当地气流平稳，结果建成后没两年，就开始出现长期的风季，一年中有一半的时间是大风天气，阵风时不时超过十五米，属于飞行难度极高的机场，为众多飞行员所吐槽。
而且，更要命的是，原计划剑川市区是要往南发展的。
结果，不知道怎么的，市规划局突然感觉往北发展更好，这么一来，机场所在反倒是成为了市区规划的阻碍。
虽说机场选址在前，城市规划在后，但是规划局那边也经常抱怨机场选址留下的余地不够，应该更靠北才行。
一个运行方面的，一个城市规划方面的，两个问题合拢在一块导致剑川机场选择就显得不甚完美。
不过，上面倒也没什么责备叶胜宁。
剑川机场建成之后成立了机场集团，让他出任集团老总，看似是升了。
而且，这个职位一般是过渡性职位，等过个三四年，大概就要升入总局了。
结果，就是这么个过渡性的职位，叶胜宁一干就是十六年，终于成为了桎梏他的囚笼。
秘书最后没有对叶胜宁彻底倒向徐苍提出什么异议了，只是对于徐苍能不能拿出一百二十亿感觉到担忧：“叶总，春夏航空的体量拿出一百二十亿，会不会有些不太现实？”
“春夏航空不是关键，徐苍才是关键。”
“你相信他？”
叶胜宁深吸了一口气：“这个世界上啊，很多事情不是非黑即白的，都是有两面性的。
我相信徐苍可以说出很多理由，不相信徐苍也可以说出很多理由，这个其实都不是关键，重要的人的选择，愿意相信什么，那么就坚信它。”
秘书怔了怔：“我知道了，姚总那边.”
“他要是能看明白情势，那就留他一条后路。”
叶胜宁淡淡道：“另外，我看机场改造的工期延后了？”
“A380的改造工期吗？”
世界民航历史上从未出现过A380这样的巨无霸，这种飞机会对机场提出很高的要求，不仅仅是跑道上的，还有滑行道，机坪以及配套的廊桥，客梯车等等。
剑川机场的跑道倒是没有问题，滑行道也不需要大改，主要是廊桥和客梯车匹配不上A380，另外在某些滑行道的地方需要进行道面加固。
工程量倒是不大，主要是为了迎接九月底的A380，时间上稍微有些赶。
不过，近期叶胜宁倒是发现机场施工没有那么紧张了。
之前为了赶工期，半夜两点都有施工的，现在半夜都不见施工了，确实奇怪了。
秘书笑道：“好像是A380交付延期了。
不过，我们并没有收到具体的正式通知。
但是，这个消息应该是没什么问题的。”
“A380交付延期了？”
叶胜宁怔了怔：“我记得之前蓝天航空花了不少钱在预热A380的，那这些钱？”
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