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“现在根本看不出来，这台车上到底有没有用电磁雷达。”
“说起这个电磁雷达，你们不知道，据说有专业做雷达的公司，拆了五菱的电磁雷达回去研究，结果那些公司的工程师说，这玩意就是外星科技！”
“呦？还有这个事情？”
众人聊着聊着，就说到了五菱的电磁雷达。
全球做雷达技术最好的公司，在德国。
现在大部分车企用的激光雷达，基本都是西门子出来的。
五菱闪电上，用的那一套电磁雷达，很多车企和汽车供应商都拆了零件，回去研究了。
“我有一个老同学，就在德国西门子工作，他最近负责的项目，就是研究五菱的电磁雷达。”
“据我那老同学说，西门子的工程师们，把电磁雷达拆回去研究了几个月，到现在都没搞清楚，这玩意到底是什么原理。”
“据说电磁雷达的工作原理，和激光雷达根本就不一样。”
“不只是西门子，据说比亚滴，利吉，还有丰田，大众，通用这些车企，都研究过。”
“结果就是，谁也没研究明白。”
“我们懂车弟，也做了一个项目，专业拆解五菱闪电，研究其使用的各种技术。”
“结果他娘的，很多东西咱们根本就不懂。”
一名来自懂车弟的职业媒体人，和其他媒体说着这件趣事。
“好家伙！”
“五菱这也太牛逼了。”
“我说呢，往年某个车企新车上，用了个什么牛逼的技术，不用俩月，其他各大车企全都有了，结果五菱的电磁雷达，到现在都没人用。”
“反正很多博主都测试过，五菱的电磁雷达，非常牛逼，配合鲲鹏智驾，简直就是一个眼睛，一个是大脑，谁也离不开谁。”
“可不是嘛。”
“喂喂喂，跑题了，现在咱们是聊五菱新车呢。”
……
各大车企，今天都派了人，在展馆中全程看五菱的发布会。
他们直接开着视频，将发布会的内容让厂家总部那边能直接看到。
五菱赤兔的外观，让各大车企全都羡慕的直咬牙。
因为这个外观设计，太尼玛占优势了。
本身就有些保时捷的影子在里面，而且五菱跟保时捷的关系还好。
人家保时捷根本就不会在意。
甚至前段时间，五菱和保时捷宣布在欧洲合作建厂的时候，保时捷的设计总监，还公开夸赞，五菱闪电的设计风格，非常的棒。
是他从业这么多年，见过最好的设计风格之一。
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