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第3章 薅奔驰的羊毛让奔驰哭去吧(第2页)

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虽然他也不知道,什么叫做老头乐。

可他清楚,一台不是汽车的小破车,谁会买啊?

秦总以为消费者都是傻子么?

“你就按照我说的去做就行了。”

这时候他不理解,秦浩也没说什么。

他是老板,公司走什么路线,他说了算。

“好的。”

潘聪云叹了口气,知道自己劝不住秦浩。

只能按照秦浩的设计图,去让工人调整生产线了。

五菱工厂内,只有一个生产车间,面积大概在10万平米。

这放在现如今的汽车工厂中,已经算是很小的了。

那些大厂,新建造的生产车间,动辄20万平米起步,而且几乎百分之90的自动化生产模块。

只有最后的总装程序,需要工人手动组装。

特拉斯的魔都超级工厂,更是达到了86万平米。

汽车的生产工艺,总共分为四个步骤。

冲压,焊接,喷涂,总装。

五菱的生产线很老,基本上都是上世纪九十年代的老机器。

生产出来的配件,精度和强度达不到现在主流车企新车的程度。

但生产老头乐,又好像是杀鸡用宰牛刀。

潘聪云是工厂老人了,在五菱生产部干了二十几年,是一步步升上来的。

同时他也是个严谨的人,因为生产无小事。

必须要严谨。

秦浩对他还是很放心的。

潘聪云带着生产部的人,按照设计图纸进行开模,做冲压件,传统汽车生产。

都是先将车体需要的各个部位,单个开模,然后用压铸机一个个的压铸出来。

最后到焊接车间,将这些模具组装焊接起来,才能形成一个完整的车体结构。

当然这是传统的。

现如今随着科技生产水平的提升,很多车企已经使用了一体成型压铸的技术。

最具代表性的就是特拉斯。

其工厂内有全球最大,6000吨的压铸机,能够将车体一体压铸成型。

这玩意虽然好用,但都是钱堆出来的。

反正目前,秦浩是想都不敢想这些东西。

……

三天时间,潘聪云带着工人们,将生产线调整,模具也制作完成。

陆廷盛也不负众望,将原本五菱工厂内,那些积压的面包车和货车全都低价处理。

凑够了500万的资金。

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