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英国人对浅水重炮舰的定位不是弱国海军的近海防御作用，而是对6支援能力。
英国人自己拿着不少破烂攒出了1些，进行海岸对6支援，效果不错，6军很喜欢，于是英国正在开工新1批。
这些浅水重炮舰吃水很浅，结构和功能简单，航速很慢，上面的武器设备基本都是2手或者非军用的。
不过目前英国浅水重炮舰吃水都不足以进入内河，或者说深入内河，即便再浅的舰型也不行。
因为英国人的第1型浅水重炮舰排水量达到8000吨，用的是商船动力，加上从美国接手的因为战争无法交付的4座双联装356毫米舰炮。
这1型浅水重炮舰总计4艘，因为炮塔只有4个。
第2型更过分，用的是威严级老式战列舰上的马克Ⅷ型305毫米35倍径舰炮，也就是淘汰下来的主炮，排水量6500吨。
越后面的越过分，用什么装备主要看手速，手速太慢的话，更老旧的火炮也不是没可能。
大吨位浅水重炮舰的市场上，刘1鸣不打算和英国人竞争，争着也没意思，华夏玩大吨位浅水重炮舰不管是成本还是性能都没有优势。
但是，华夏帝国也有这么多老货，还有从日本运回来的1大堆老东西，那些老旧的武器，融了浪费，放着也没用。
例如青帝国和日本战争时期的老旧火炮，除了留1些做纪念，其他的老旧火炮都可以废物利用嘛。
还有从日本拆来的大批舰炮，152254260305甚毫米的都有，至还有320毫米加纳炮，这些炮不可能留给日本人，原本拆回来也没啥用，现在就有了用处。
按照1切从简的选择，华夏帝国海军设计局对浅水重炮舰进行了全新设计，主打1个制造简单操作方便。
1百吨到上千吨不等的舰体，1米5到3米的吃水深度，当然，吃水太浅吨位太低，要保持开炮时稳定性，就不得不加大船宽。
蒸汽机体积太大太重，就上柴油机，大马力柴油机太重就降低动力标准，主打就是进入内河。
刘1鸣体贴的为法国盟友考虑，在5百6十吨的船身身上，装了1门203毫米炮，这可是十6年前的新炮！
还有1门120毫米炮——阿姆斯特朗4.7英寸速射炮。
为了减重，炮塔变成了100毫米炮盾，炮塔机构被取消，重新搞了1个简陋的提取机构用来将炮弹从船舱中提起来。
如果不是炮架实在无法取消，没有老式炮架保存下来，海军设计局的人1定会把炮架替换了的。
刘1鸣还体贴的搭配了1艘18十吨的内河运输艇，用来运输炮弹，1次性最多可以运上2百枚，因为炮艇没有多少空间运炮弹。
实际上，因为空间被占用，这艘船上的士兵甚至不能在船上睡觉，只有两个水兵舱，能住8个人，没有船长室，理由是太占空间，取消了。
这些船已经生产出来了，总计8艘，虽然可能在大海上1个浪头就会沉没，刘1鸣相信法国人会买单的。
事实上也确实如此，胡西华拿出报价单后，英国人眉头都没皱1下，就拿走了1半浅水重炮舰订单，主要是1些大船。
法国人拿了十6艘，除了8艘装备203毫米舰炮的内河废物，还有4艘装备1门152毫米炮塔炮的炮艇，4艘装备两门152毫米单装炮的炮艇。
2者吨位差不多，都只有2百来吨，不过炮塔炮塔是从战列舰上拆下来的，炮塔结构较为完整，射速很快，安全性高。
法国自己也建造了1批内河炮艇，排水量几十吨，装备140毫米口径火炮和两门速射炮。
本来嘛，1次性卖了几十条船（驱逐舰加炮艇、浅水重炮舰）还有几十条船的订单，1次性把旧货用高价清了个干净，另外又签了大笔的采购意向。
只要华夏加入战争，华夏所需要从协约国进口的原材料都将得到补贴，并且在同等价格下，协约国优先采购华夏产品。
拿到这些胡西华都觉得差不多了，谁知道英国人突然提出，要还1部分欠款。
胡西华以为是英镑结算，毕竟华夏不要它的海外资产。
英国有着庞大的海外资产，战前海外投资规模超过40亿英镑，分布在全世界各地。
也正因为如此，华夏可没有时间没有精力去确认海外资产的可靠性，万1是不良资产呢？
所以华夏拒绝了固定资产抵押，只要现金、债券1类的资产，或者优质股票也可以，但是英国人不愿意。
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