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第 141 章 各行祖师ll(第6页)

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碗:一百贯/个;

瓶:每个一百五十贯/个;

这是什么?

钱啊!

白花花的钱放在眼前,就算你朝廷要禁海我也要干!

当神迹铺满天际时,朱厚熜(嘉靖)就打发了奴仆独自站在殿前聆听后人讲述,当他听到天幕最后一句时脸色突变:江南官绅瞒他!

这些年他凭‘大礼仪’立起帝王威严,将杨延和那老匹夫赶出朝堂,但想要将朝廷攥在手心何其艰难,他数次想南巡却被阻,而现地朱厚熜望着天幕露出一抹寒气四溢的笑:原来如此!

尔等吞朕的钱肥自己身,真是好大胆!

【所以明代海上贸易线路扩张得比宋元还广,仅广州港口就有三条线路:

1广州—澳门—东海—黄海—长崎(日本);

2广州—澳门—菲律宾马尼拉港—圣贝纳迪诺海峡—墨西哥;

3广州—澳门—果阿—官屿留(今马尔代夫群岛一带)或沿果阿—亚丁湾—葛儿得风(今索马里瓜尔达富伊)—好望角—里斯本—欧洲。

注:第三条线路沿着非洲大陆绕行一圈,最后到达欧洲】

【陶瓷贸易在宋元明时是片蓝海市场,宋是鼓励民间行海外贸易,元朝虽以朝贡之名行贸易之事,但人家地域广阔海陆贸易并通,但明呢?

明虽然是海外贸易巅峰,但自嘉靖时欧洲殖民者先后入侵东南亚后,明朝朝贡贸易就此中断,明廷没有外部款项流入,往土里刨食又能挖出几个钱?

可以说自明起华夏就放弃了本不重视的海权!

陌生的海汉一词让历代君臣皱起眉头,按字面意思海上航行通道也要宣告谁归属于谁?

想到这众人皆面面相觑:“海面广阔如何标识?”

又不是江河,沿岸可设哨所、大坝,再则海浪无情他们要如何收取来往商船船费?

后人怨他们放弃海权,可海权无利可图时,朝廷又怎会贴钱抢夺海上航道?

大海那么大,谁还能管得那么宽?

“不对?”

李世民摩挲着指腹思索:后人着重提及海权,那说明海权定是有利可图。

只是海权利益在哪呢?

天幕并没有跟进讲述海权利,而是继续明后清事:

【清朝禁海令比明更盛,沿海虽禁海外贸易,但清统治者特意在澳门独设洋行,主要做丝、绸、绢、茶叶及瓷器等南洋必备物品。

但海外贸易船只称得上是历代最少,如中国来往雅达船数量为:

康熙二十四年:10艘;

康熙四十二年:50艘;

康熙五十四年:1000余艘;

道光元年:295艘;

道光十年:202艘;

道光十一年:275艘;

到光绪时期瓷器外销几乎萎缩至零,因为西方瓷器不仅追赶上咱们,甚至还外销回东方!

】!

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