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第一三二八章 船厂(第1页)

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取柴河发源于哈达岭,后世称呼为岔路河,其主河道自东南流向西北,绵延二百里之后,汇入以勒门河(即后世所谓饮马河),而其上游,也是由多条自东向西的山沟小河流汇聚而成。

这些山沟小河很多,根本没有正经名字,因为在“奴儿干”

都司废弃后,已经有很多年,没有汉人的军队或者拓荒队伍到过这里了。

这一次,祖大寿他们督军到此,先锋人马与主力之间相差了一天的路程,为了前后传递军情方便,才给沿途山岭河谷取了一些既符合地形地貌又方便识别记忆的名字。

比如过了取柴河后,从南往北,遇到的取柴河诸多岔路支流,就依次被称呼为“头道沟子”

“二道沟子”

“三道沟子”

,以此类推。

对于这样的随意命名,杨振也很无所谓,毕竟山沟沟里的小河叉子,也犯不上给它取一个多么高大上的名字。

后世大东北地区,尤其是过了辽宁,往吉林、黑龙江方向走,类似的地名有很多,什么老母猪沟,大屁股沟,大裤裆沟,出不来沟,什么老秃顶子山,奶头山之类的,简直随处可见。

这些名字听起来很土,但是土得很有特色。

且先不论这些名字是哪里来的,究竟是谁取的,但是几乎无一例外都能一下抓住当地的特点,形象,生动,又好记。

至于头道沟子、二道沟子、三道沟子,听起来好像就是一道沟而已,并没有多大的样子,但其实并非如此。

东北所说的沟,并非关里常见的水沟、水渠,其更多时候指的是那种有河流的山间谷地,而且通常都是两山夹一河的山区地形。

这些山谷河流虽说不太大,但是此时正值夏季,水量却并不算小,单人匹马或可直接涉水而过,但是队伍中的炮车与辎重车辆却颇为麻烦。

搭桥吧,颇费功夫,不搭吧,又容易陷车甚至翻车。

而且有了之前几天祖大寿由此进军遭遇伏击的教训,杨振在率军重走这条路的时候,就格外加了小心。

一方面,先行派遣了祖克勇率部由此通行,并直接派兵占领两侧山岭之上的多处制高点,用于了望警戒。

另一方面,则是在过了以勒门河之后,进入山间谷地之前将火枪团营、掷弹兵团营与炮兵团营和几个辅兵营混编,避免车炮、辎重掉队的同时,也加强沿途护卫。

除此之外,就是下决心遇水搭桥,宁肯慢点,也要避免意外发生。

当然,这样以来,花费的时间可就长了。

好在这片崇山峻岭之中,不仅巨木遍地,而且山石随处可见。

加上杨振军中多的是用于爆破的爆破筒、万人敌、飞将军之类的爆炸弹,所以逢山开路遇水搭桥,倒也并不算难。

不过这样一来,杨振率领的大队人马,从早上通过“头道河子”

,到下午通过最险峻的三道沟子河谷,短短二三十里的路程,却整整花费了一天的时间。

加上花在渡过取柴河上的时间以及在进入“头道河子”

前宿营过夜的时间,原本骑兵在半天之内就可以跑完的路程,这一次他们整整花了两天的时间。

不过好在一切顺利,除了三道沟子一带随处可见的被水泡浮囊的,或者腐烂生蛆臭气熏天的清虏尸身之外,并无特别的事情发生。

事实证明,在同一个地点连续伏击敌人两次的事情,在现实中几乎不可能发生。

走出三道沟子那片曲折东进的狭长河谷之后,山势趋缓,地势也变得开阔了许多,但是道路依然不好通行。

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